Nachtsegeln: Gefahren und versteckte Fallen beim Segeln im Dunkeln

Einführung: Nachtsegeln in Kroatien

Wir möchten betonen, dass neben der erhöhten Gefahr einer Kollision mit einem anderen Schiff praktisch alle Unfälle bei der Nachtfahrt auf schlechte Sicht, mangelndes Situationsbewusstsein oder unvorhergesehene Hindernisse auf oder knapp unter der Wasseroberfläche zurückzuführen sind. Nachtsegeln ist schwieriger und gefährlicher als das Segeln am Tag, insbesondere wenn nicht alle wesentlichen Sicherheitsvorkehrungen und -verfahren befolgt werden, wie z.B. ordnungsgemäß beleuchtete Navigationslichter.

Wir müssen uns daran erinnern, dass der nächtliche Boots- und Yachtverkehr heute immer häufiger wird, was auf das hektische Lebenstempo zurückzuführen ist, in dem wir versuchen, jede Gelegenheit zur Entspannung auf See zu nutzen. Beispielsweise ziehen es viele Menschen, die samstags mit späten Flügen für ihren Yachtcharter-Urlaub in Kroatien ankommen, vor, zu einer benachbarten Insel zu segeln, den Hafen so schnell wie möglich zu verlassen und die erste Segelnacht ihres Kroatien-Urlaubs dort zu verbringen. Dies ermöglicht ihnen einen zusätzlichen Tag auf See und die Möglichkeit, in einer Lieblingsbucht aufzuwachen.

Darüber hinaus nimmt der Schnellbootverkehr spät in der Nacht zu, da Touristen von Flughäfen und Städten zu den Inseln mit Schnellbooten gebracht werden, weil sie spät in der Nacht an ihrem jeweiligen Flughafen ankommen, wenn es keine Fährverbindung mehr gibt. Jeder Tag eines Segelurlaubs ist wertvoll, daher wird diese Art der Fortbewegung immer beliebter. Nachtsegeln ist heute natürlich viel einfacher als früher. Alle Riffe, Unterwasserklippen und Untiefen sind genau auf Karten dokumentiert, Kanäle sind ausreichend mit Leuchttürmen gekennzeichnet und die Satellitennavigation gehört zur Ausrüstung selbst kleiner Boote.

Nachtsegeln in Kroatien kann magisch sein, birgt jedoch ernsthafte Risiken. Ob Sie ein unerfahrener Segler oder ein erfahrener Skipper sind, das Verständnis der Gefahren und gesetzlichen Verpflichtungen des Nachtsegelns ist für eine sichere Reise unerlässlich.

Ist es möglich, nachts zu segeln?

Ja, das können Sie! Und langfristig: Ja, Sie dürfen nachts in Kroatien segeln, wenn Sie die Seerechtsvorschriften befolgen! Diese besagen: Beim Segeln in der Nacht oder bei eingeschränkter Sicht müssen alle Schiffe, unabhängig von Zweck oder Navigationsgebiet, die vorgeschriebenen Navigationslichter zeigen. Die Vorschriften der COLREG 72 Konvention zur Vermeidung von Kollisionen auf See gelten für Navigationslichter. Allerdings definieren die Navigationsregeln "Nacht" als die Zeit zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang, daher müssen alle Schiffe auf See zu jeder Zeit, einschließlich Dämmerung und Morgengrauen, ausreichend beleuchtet sein.

Die ersten beiden Regeln des Nachtsegelns

Wenn Sie nachts segeln, vermeiden Sie es, bei schlechtem Wetter auszulaufen, und wenn Sie es tun, halten Sie sich von der Küste fern. Die erste Regel des Nachtsegelns lautet, schlechtes Wetter zu meiden, und die zweite Regel lautet, nicht zu nah an der Küste zu segeln, da schwimmende beleuchtete Markierungen, wie Signale für Fischerreusen, Netze und lange Leinen von Fischern, gefährlich sein können.

Auch wenn man nachts weit von der Küste entfernt segelt, gibt es immer bestimmte Probleme. Gegenstände und Müll, die im Wasser oder knapp unter der Oberfläche treiben, stellen die größte Gefahr dar. Besonders nach starken Stürmen wie dem Südwind JUGO, auch bekannt als Scirocco, reißen Bäume und zahlreiche Überdachungen um die Inseln herum und tragen sie nordwestwärts, wo sie wochenlang den Gezeitenströmungen überlassen werden, bis sie schließlich an einer Küste, einer Insel oder einem Küstenabschnitt stranden...

Abgesehen von Pannen werden praktisch alle nächtlichen Unfälle durch schlechte Sicht, mangelndes Situationsbewusstsein oder unvorhergesehene Hindernisse auf See verursacht. Verdrängungskörper werden in klassischen Segelbooten und Schiffen verwendet. Langsam fahrende, große Schiffe mit Verdrängungskörpern (wie Segelboote und Kreuzfahrtschiffe) sind in einer etwas besseren Position, da ihre Rumpfstruktur Gegenstände von ihnen wegdrückt. Der endgültige Einfluss auf sie ist bei niedrigeren Geschwindigkeiten deutlich geringer. Wenn Sie außerdem ein langsameres Boot segeln und aufmerksam sind, besteht die Möglichkeit, dass Sie das Hindernis rechtzeitig erkennen und genügend Zeit haben, ihm auszuweichen, wenn das Wasser ruhig ist. Dies wird jedoch nicht der Fall sein, wenn Sie mit einem Schnellboot mit hoher Geschwindigkeit segeln, da es ziemlich unmöglich ist, dieses Manöver rechtzeitig auszuführen, selbst wenn Sie es schaffen, ein Objekt zu sehen, sodass eine Kollision fast sicher ist.

Natürlich kann dies gefährlich sein, da heutzutage alles auf dem Wasser schwimmt. Planken, Balken, Paletten, Felsen, Stämme und Baumstümpfe sind einige der verwendeten Materialien. Große Nylons, gestrickte Obstbeutel, verschiedene Taschen und schwimmende Seilnetze sind ebenso gefährlich... Selbst tagsüber sind sie schwer zu erkennen, da sie dreißig Zentimeter unter die Oberfläche tauchen können.

Wenn Sie ein Boot darüber fahren, wird es sich fast sicher um den Propeller oder das Ruder wickeln und das Boot unfähig machen, eigenständig zu segeln!!!

Was sollten Sie tun, wenn eine der Gefahren des Segelns eintritt?

In einer solchen Situation ist ein einfaches Notfallrettungspaket erforderlich! Falls Sie etwas mit einem Propeller einfangen, sollten Sie immer eine Unterwasserlampe, eine Tauchmaske und ein gutes Messer zur Hand haben!

Dies wird eine Veränderung des Geräusches, ein Ersticken des Motors, einen Leistungsverlust oder sogar das Abschalten des Motors verursachen. In solchen Fällen sollte der Gang sofort auf neutral/Leerlauf umgeschaltet und der Motor ausgeschaltet werden, wenn er noch läuft. Mit Ihrem Notfallrettungspaket können Sie tauchen, um den Propeller von Seilen, Nylon oder Netzen zu befreien, wenn es die Wasserbedingungen und die Temperatur zulassen. Wenn Tauchen keine Option ist oder sich der Propeller aufgrund des um die Welle verhärteten Nylons nur schwer lösen lässt, müssen Sie einen Ersatzmotor verwenden, um zum nächsten sicheren Hafen oder zur nächsten Bucht zu segeln.

Die folgenden sind einige der häufigsten Risiken in der kroatischen Adria: Die kleinen Fischerboote der Einheimischen!!!

Eine mögliche Barriere beim nächtlichen Segeln, die nicht allzu oft vorkommt, erfordert besondere Aufmerksamkeit. Wenn Sie sich einigen der auf der Karte dargestellten tiefen Riffe, Unterwasserklippen und Untiefen nähern, können Sie erwarten, dass Boote nachts zum Fischen unterwegs sind, da diese Gebiete fischreich sind und einige dieser kleinen Boote vollständig beleuchtet sind. Es mag unglaublich klingen, aber es gibt auch diejenigen, die nachts in einem kleinen Boot ohne Licht fischen gehen, ohne sich um irgendetwas zu kümmern.

Einschränkungen moderner Navigationsinstrumente

Nachts können Segelboote sich nicht auf die Prinzipien von Backbord und Steuerbord verlassen; tatsächlich müssen sie denselben Vorschriften wie Motorboote folgen. Dies ist auch sinnvoll, da es sehr schwierig ist, nachts abzuschätzen, ob das zweite Segelboot Backbord oder Steuerbord ist. Hart am Wind zu segeln hat wenig Einfluss, während das Segeln mit dem Wind im Rücken den gegenteiligen Effekt haben kann.

Moderne Navigationsgeräte sind offensichtlich nützlich und erleichtern das Segeln erheblich, aber sie sollten niemals allein darauf vertraut werden, insbesondere nachts. Alle elektronischen Geräte sollten nur zur Unterstützung der Navigation verwendet werden. Vertrauen Sie ihnen daher niemals vollständig. Beobachten Sie kontinuierlich die tatsächliche Situation; nur das, was Sie vor sich sehen, ist echt, daher ist ständige Beobachtung eine wesentliche Anforderung und Notwendigkeit beim nächtlichen Segeln!

Navigationswerkzeuge sind unverzichtbar, aber nicht narrensicher:

• GPS kann in der Nähe von Hindernissen verzögert oder falsch lesen.
• Radar kann kleinere Objekte wie Seile oder Netze übersehen.
• Automatisches Plotten ersetzt nicht die visuelle Beobachtung.

Vertrauen Sie Ihren Augen mehr als Ihrer Elektronik. Halten Sie Ausschau und navigieren Sie sowohl mit Instrumenten als auch mit Instinkt.

Was tun im Notfall?

Zu guter Letzt sollten wir erwähnen: Wenn ein Unfall oder Schaden während Ihres Charters auftritt, kontaktieren Sie bitte so schnell wie möglich unsere technische Unterstützung oder unsere Basisnummer. Wir werden alles Notwendige tun, um Ihnen den bestmöglichen Service zu bieten und, wenn möglich, Ihr Problem in kürzester Zeit zu lösen. Bitte benachrichtigen Sie uns und informieren Sie unbedingt das Kapitänsbüro, wenn Sie einen Unfall mit einem anderen Boot hatten.

Charter-Vorfallprotokoll

Wenn Sie ein Boot bei uns mieten:

• ☎ Rufen Sie so schnell wie möglich unseren technischen Support oder die Basis an.
• 📌 Melden Sie Unfälle beim nächstgelegenen Kapitänsbüro.

Rettung auf See

Im Notfall:

• 📞 Wählen Sie 195 - Kroatiens offizielle Rettungsnummer auf See.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)