Éjszakai Vitorlázás: A Vitorlázás Veszélyei és Rejtett Csapdái Sötétben
Bevezetés: Éjszakai vitorlázás Horvátországban
Hangsúlyozzuk, hogy az éjszakai navigációs balesetek szinte mindegyike a rossz látási viszonyok, a helyzetfelismerés hiánya vagy a tengeren úszó, váratlan akadályok miatt következik be, amelyek a felszínen vagy közvetlenül alatta találhatók. Az éjszakai vitorlázás nehezebb és veszélyesebb, mint a nappali, különösen, ha nem tartják be az összes szükséges biztonsági óvintézkedést és eljárást, például a megfelelően megvilágított navigációs fényeket.
Ne feledjük, hogy a magán hajók és jachtok éjszakai forgalma ma már egyre gyakoribb, a rohanó életmód miatt, amelyben igyekszünk minden lehetőséget kihasználni a tengeri pihenésre. Például sokan, akik szombaton késői járatokkal érkeznek horvátországi jachtbérlésükre, inkább egy közeli szigetre vitorláznak, hogy minél előbb elhagyják a kikötőt, és az első vitorlázási napot a horvátországi nyaralásuk éjszakáján ott töltsék. Ez lehetővé teszi számukra, hogy egy extra napot töltsenek a tengeren, és kedvenc öblükben ébredjenek.
Továbbá, a gyorshajó forgalom is növekszik késő éjszaka, mivel a turistákat a repülőterekről és városokból a szigetekre szállítják gyorshajókkal, mivel késő éjszaka érkeznek a kijelölt repülőtérre, amikor már nincs kompjárat. A vitorlázási nyaralás minden napja értékes, ezért ez a közlekedési mód egyre népszerűbb. Az éjszakai vitorlázás természetesen ma már sokkal egyszerűbb, mint régen. Minden zátony, víz alatti szikla és homokpad pontosan dokumentálva van a térképeken, a csatornák megfelelően jelölve vannak világítótornyokkal, és a műholdas navigáció már a kis hajók felszerelésének is része.
Az éjszakai vitorlázás Horvátországban varázslatos lehet, de komoly kockázatokkal jár. Akár kezdő vitorlázó, akár tapasztalt kapitány vagy, az éjszakai vitorlázás veszélyeinek és jogi kötelezettségeinek megértése elengedhetetlen a biztonságos utazáshoz.
Lehetséges éjszaka vitorlázni?
Igen, természetesen lehet! És hosszú távon: igen, éjszaka is lehet vitorlázni Horvátországban ha betartod a tengeri szabályokat! amelyek kimondják: Éjszakai vagy korlátozott látási viszonyok között minden hajónak, függetlenül a céljától vagy a navigációs területtől, meg kell jelenítenie a meghatározott navigációs fényeket. A COLREG 72 Egyezmény a tengeri ütközések elkerüléséről vonatkozik a navigációs fényekre. Azonban a Navigációs Szabályok "éjszakának" a napnyugta és napkelte közötti időszakot definiálják, ezért minden tengeren lévő hajónak megfelelően meg kell világítania magát minden időben, beleértve a szürkületet és a hajnalat is.
Az éjszakai vitorlázás első és második szabálya
Ha éjszaka vitorlázik, kerülje a rossz időjárást, és ha mégis kimegy, távolodjon el a parttól. Az éjszakai vitorlázás első irányelve, hogy kerülje a rossz időjárást, a második pedig, hogy ne vitorlázzon túl közel a parthoz, mert a lebegő világító jelzések, mint például a halászhálók, hálók és hosszú vonalak jelzései veszélyesek lehetnek.
Még ha éjszaka is távol vitorlázik a parttól, mindig vannak bizonyos problémák. A vízben vagy annak felszíne alatt lebegő tárgyak és hulladékok jelentik a legnagyobb veszélyt. Különösen erős viharos szelek után, mint például a Déli Szél JUGO, más néven scirocco, fákat és számos lombkoronát tépnek le a szigetek körül, és északnyugatra viszik őket, ahol hetekig a dagály áramlataira hagyják őket, amíg végül partot érnek egy parton, szigeten vagy a part egy részén...
Tehát, a meghibásodásokat kizárva, gyakorlatilag minden éjszakai balesetet a rossz látási viszonyok, a helyzetfelismerés hiánya vagy a tengeren váratlan akadályok okoznak. A klasszikus vitorlások és hajók elmozduló hajótesttel rendelkeznek. Az elmozduló hajótesttel rendelkező lassan mozgó, nagy hajók (mint például a vitorlás hajók és a tengerjáró hajók) valamivel jobb helyzetben vannak, mivel hajótestük szerkezete eltolja az elemeket tőlük. A végső hatásuk jelentősen kisebb alacsonyabb sebességnél. Továbbá, ha lassabb hajót vitorlázik és figyel, van esély arra, hogy időben észrevegye az akadályt maga előtt, és elegendő idő áll rendelkezésére, hogy elkerülje azt, ha a víz nyugodt. Ez azonban nem lesz így, ha nagy sebességgel vitorlázik egy motorcsónakkal, mivel szinte lehetetlen időben végrehajtani ezt a manővert, még akkor is, ha sikerül észrevenni egy tárgyat, így az ütközés szinte biztos.
Természetesen, mivel manapság minden lebeg a vízen, ez veszélyes lehet. Deszkák, gerendák, raklapok, sziklák, fatörzsek és tuskók néhány a használt anyagok közül. Nagy nylonzsákok, kötött terményzsákok, különféle zsákok, és lebegő kötélhálók mind veszélyesek... Még nappal is nehéz észrevenni őket, mivel harminc centiméterrel a felszín alatt is merülhetnek.
Ha egy hajóval áthalad rajtuk, szinte biztosan a propeller vagy a kormány köré tekeredik, így a hajó képtelen lesz önállóan vitorlázni!!!
Mit tegyen, ha a vitorlázás veszélyei közül valamelyik felmerül?
Ilyen helyzetben alapvető vészhelyzeti mentőcsomagra van szükség! Ha valamit elkap a propellerrel, mindig legyen kéznél egy víz alatti zseblámpa, búvármaszk és egy jó kés!
Ez hangváltozást, a motor fulladását, teljesítményvesztést vagy akár a motor leállását okozhatja. Ilyen körülmények között a sebességváltót azonnal üres/üres állásba kell kapcsolni, és a motort le kell állítani, ha még mindig működik. A Vészhelyzeti Mentőcsomaggal merülhet, hogy kiszabadítsa a propellert a kötélből, nylonból vagy hálóból, ha a víz körülményei és hőmérséklete lehetővé teszik. Ha a merülés nem lehetséges, vagy a propeller nehezen szabadítható ki a tengely körüli nylon merevsége miatt, tartalék motorral kell a következő biztonságos kikötőbe vagy öbölbe vitorlázni.
A horvát Adriai-tenger leggyakoribb veszélyei közé tartoznak: a helyiek kis halászhajói!!!
Egy valószínű éjszakai vitorlázási akadály, amely nem túl gyakori, különös figyelmet igényel. Ahogy közeledik a térképen jelzett mély zátonyokhoz, víz alatti sziklákhoz és homokpadokhoz, számíthat arra, hogy éjszaka halászó hajókat lát, mivel ezek a területek gazdagok halakban, és néhány ilyen kis hajó teljesen kivilágított. Hihetetlenül hangzik, de vannak olyanok is, akik éjszaka világítás nélküli kis hajóval mennek halászni, mindenről megfeledkezve.
A modern navigációs eszközök korlátai
Éjszaka a vitorlások nem támaszkodhatnak a bal kikötő és jobb csillagkormány elveire; valójában ugyanazokat a szabályokat kell követniük, mint a motorcsónakoknak. Ez is ésszerű, mivel éjszaka nagyon nehéz megbecsülni, hogy a második vitorlás bal vagy jobb oldalon van-e. A széllel szembeni vitorlázásnak kevés hatása van, míg a hátszéllel való vitorlázásnak ellentétes hatása lehet.
A modern navigációs eszközök nyilvánvalóan hasznosak és sokkal egyszerűbbé teszik a vitorlázást, de soha nem szabad csak rájuk hagyatkozni, különösen éjszaka. Az összes elektronikus berendezést csak a navigáció segítésére szabad használni. Ennek eredményeként soha ne bízzon meg teljesen bennük. Folyamatosan figyelje a valós helyzetet; csak az, amit maga előtt lát, az igazi, így a folyamatos megfigyelés elengedhetetlen követelmény és szükségszerűség az éjszakai vitorlázás során!
A navigációs eszközök elengedhetetlenek, de nem tévedhetetlenek:
- A GPS késhet vagy félreolvashat akadályok közelében.
- A radar kihagyhat kisebb tárgyakat, mint például kötelek vagy hálók.
- Az automatikus térképezés nem helyettesíti a vizuális megfigyelést.
Bízzon a szemében az elektronikával szemben. Tartsa szemmel a környezetet, és navigáljon mind az eszközök, mind az ösztönök alapján.
Mit tegyünk vészhelyzetben?
Végül, de nem utolsósorban, meg kell említenünk: Ha baleset vagy bármilyen kár történik a charter során, kérjük, vegye fel a kapcsolatot műszaki segítségünkkel vagy bázisunk számával a lehető leghamarabb. Mindent megteszünk, hogy a legjobb szolgáltatást nyújtsuk, és ha lehetséges, a lehető leggyorsabban megoldjuk a problémáját. Kérjük, értesítsen minket, és ügyeljen arra, hogy értesítse a kapitányi irodát, ha balesetet szenvedett egy másik hajóval.
Charter incidens protokoll
Ha velünk bérel hajót:
- ☎ Hívja műszaki támogatásunkat vagy bázisunkat a lehető leghamarabb.
- 📌 Jelentse a baleseteket a legközelebbi kapitányi irodában.
Mentés a tengeren
Veszély esetén:
- 📞 Hívja az 195-öt - Horvátország hivatalos tengeri mentési vonala.
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
Igen, legálisan lehet éjszaka vitorlázni Horvátországban, de csak akkor, ha szigorúan betartod a tengeri szabályokat. A COLREG 72 Egyezmény és a horvát navigációs szabályok szerint:
- Minden hajónak navigációs fényeket kell megjelenítenie napnyugtától napkeltéig vagy korlátozott látási viszonyok között.
- Az éjszaka a napnyugta és napkelte közötti időszakot jelenti, beleértve a szürkületet is.
- A navigációs fényeknek meg kell felelniük a COLREG szabványoknak az ütközések elkerülése érdekében.
Fontos: A navigációs fények használatának elmulasztása bírságot vagy balesetet eredményezhet.
További információ: COLREG 72 Navigációs Szabályok