Żeglowanie w Nocy: Niebezpieczeństwa i Ukryte Pułapki Podczas Żeglugi po Zmroku

Wprowadzenie: Żeglowanie nocą w Chorwacji

Podkreślmy, że oprócz zwiększonego ryzyka kolizji z inną jednostką, praktycznie wszystkie wypadki nawigacyjne nocą są spowodowane słabą widocznością, brakiem świadomości sytuacyjnej lub nieoczekiwanymi przeszkodami na morzu unoszącymi się na powierzchni lub tuż pod nią. Żeglowanie nocą jest trudniejsze i bardziej niebezpieczne niż w ciągu dnia, szczególnie jeśli nie przestrzega się wszystkich niezbędnych środków bezpieczeństwa i procedur, takich jak odpowiednio oświetlone światła nawigacyjne.

Musimy pamiętać, że ruch nocny prywatnych łodzi i jachtów staje się dziś coraz bardziej powszechny, z powodu pośpiechu życia, w którym staramy się wykorzystać każdą okazję do relaksu na morzu. Na przykład wiele osób, które przybywają w soboty późnymi lotami na swoje wakacje na jachcie w Chorwacji, woli popłynąć na sąsiednią wyspę, jak najszybciej opuścić marinę i spędzić pierwszą noc swojego urlopu w Chorwacji tam. Daje im to dodatkowy dzień na morzu i możliwość obudzenia się w ulubionej zatoce.

Co więcej, ruch motorówek wzrasta późno w nocy z powodu transferu turystów z lotnisk i miast na wyspy motorówkami, ponieważ przybywają późno w nocy na swoje lotnisko, kiedy nie ma już połączenia promowego. Każdy dzień wakacji żeglarskich jest cenny, więc ten sposób transportu staje się coraz bardziej popularny. Żeglowanie nocą jest oczywiście znacznie prostsze dziś niż kiedyś. Wszystkie rafy, podwodne klify i mielizny są precyzyjnie udokumentowane na mapach, kanały są odpowiednio oznaczone latarniami morskimi, a nawigacja satelitarna stała się częścią wyposażenia nawet małych łodzi.

Żeglowanie nocą w Chorwacji może być magiczne, ale wiąże się z poważnymi ryzykami. Niezależnie od tego, czy jesteś początkującym żeglarzem, czy doświadczonym kapitanem, zrozumienie zagrożeń i obowiązków prawnych związanych z żeglowaniem nocą jest niezbędne dla bezpiecznej podróży.

Czy można żeglować nocą?

Tak, oczywiście można! i na dłuższą metę: tak, można żeglować nocą w Chorwacji jeśli przestrzega się przepisów morskich! które stanowią: Podczas żeglowania nocą lub w warunkach ograniczonej widoczności, wszystkie jednostki, niezależnie od celu czy obszaru nawigacji, muszą wyświetlać określone światła nawigacyjne. Przepisy Konwencji COLREG 72 dotyczące unikania kolizji na morzu odnoszą się do świateł nawigacyjnych. Jednakże, Przepisy Nawigacyjne definiują "noc" jako czas między zachodem a wschodem słońca, dlatego wszystkie statki na morzu muszą być odpowiednio oświetlone przez cały czas, w tym o zmierzchu i świcie.

Pierwsze i drugie zasady żeglowania nocą

Jeśli żeglujesz nocą, unikaj wypływania w ciężką pogodę, a jeśli już musisz, oddal się od brzegu. Pierwsza zasada żeglowania nocą to unikanie złej pogody, a druga to unikanie żeglowania zbyt blisko brzegu, ponieważ pływające świetlne wskaźniki, takie jak sygnały dla sieci rybackich, mogą być niebezpieczne.

Nawet podczas żeglowania daleko od brzegu nocą, zawsze istnieją pewne problemy. Przedmioty i śmieci unoszące się na wodzie lub tuż pod jej powierzchnią stanowią największe zagrożenie. Szczególnie po silnych wiatrach, takich jak Południowy Wiatr JUGO, znany również jako scirocco, które zrywają drzewa i liczne baldachimy wokół wysp i przenoszą je na północny zachód, gdzie są pozostawione na łaskę prądów pływowych przez tygodnie, krążąc i wirując w morzu, aż w końcu osiadają na brzegu, wyspie lub części wybrzeża...

Tak więc, z wyłączeniem awarii, praktycznie wszystkie nocne wypadki są spowodowane słabą widocznością, brakiem świadomości sytuacyjnej lub nieoczekiwanymi przeszkodami na morzu. Kadłuby wypornościowe są używane w klasycznych żaglowcach i statkach. Wolno poruszające się, duże jednostki z kadłubami wypornościowymi (takie jak żaglówki i statki wycieczkowe) są w nieco lepszej sytuacji, ponieważ ich struktura kadłuba odpycha przedmioty od nich. Ostateczny wpływ na nie jest znacznie mniejszy przy niższych prędkościach. Ponadto, jeśli żeglujesz wolniejszą łodzią i zwracasz uwagę, istnieje szansa, że zauważysz przeszkodę przed sobą na czas i będziesz miał wystarczająco dużo czasu, aby jej uniknąć, jeśli woda jest spokojna. Z drugiej strony, nie będzie to możliwe, jeśli żeglujesz szybką łodzią z dużą prędkością, ponieważ jest to dość niemożliwe do wykonania w odpowiednim czasie, nawet jeśli uda ci się dostrzec obiekt, dlatego kolizja jest prawie pewna.

Oczywiście, ponieważ wszystko dzisiaj unosi się na wodzie, może to być niebezpieczne. Deski, belki, palety, głazy, pnie i pniaki to niektóre z materiałów używanych. Duże nylony, plecione worki na produkty, różne torby, i pływające sieci linowe są równie niebezpieczne... Nawet w ciągu dnia są trudne do zauważenia, ponieważ mogą zanurzać się trzydzieści centymetrów poniżej powierzchni.

Jeśli przepłyniesz nad nimi łodzią, prawie na pewno owiną się wokół śruby lub steru, uniemożliwiając łodzi samodzielne żeglowanie!!!

Co zrobić, gdy pojawi się jedno z zagrożeń żeglowania?

W takiej sytuacji potrzebny jest podstawowy zestaw ratunkowy! W przypadku, gdy coś zahaczy się o śrubę, zawsze powinieneś mieć pod ręką latarkę podwodną, maskę do nurkowania i dobry nóż!

To spowoduje zmianę dźwięku, zadławienie silnika, utratę mocy, a nawet wyłączenie silnika. W takich okolicznościach bieg powinien być natychmiast zmieniony na neutralny/jałowy, a silnik powinien być wyłączony, jeśli nadal działa. Z twoim Zestawem Ratunkowym możesz zanurkować, aby uwolnić śrubę z liny, nylonu lub sieci, jeśli warunki wodne i temperatura na to pozwalają. Jeśli nurkowanie nie jest możliwe lub śruba okazuje się trudna do uwolnienia z powodu sztywnienia nylonu wokół wału, będziesz musiał użyć zapasowego silnika, aby dopłynąć do najbliższego bezpiecznego portu lub zatoki.

Oto niektóre z najczęstszych zagrożeń na chorwackim Adriatyku: Małe łódki rybackie miejscowych!!!

Jedną z potencjalnych przeszkód podczas nocnego żeglowania, która nie zdarza się zbyt często, jest konieczność zachowania szczególnej uwagi. Zbliżając się do głębokich raf, podwodnych klifów i mielizn zaznaczonych na mapie, można spodziewać się łodzi rybackich, które nocą wypływają na połów, ponieważ te obszary obfitują w ryby, a niektóre z tych małych łodzi są w pełni oświetlone. Może to brzmieć niewiarygodnie, ale są też tacy, którzy wypływają na połów nocą w małej łódce bez świateł, nieświadomi wszystkiego.

Ograniczenia Nowoczesnych Instrumentów Nawigacyjnych

Nocą żaglówki nie mogą polegać na zasadach lewego portu i prawego sterburty; w rzeczywistości muszą przestrzegać tych samych przepisów co motorówki. Jest to również rozsądne, ponieważ oszacowanie, czy druga żaglówka jest po lewej czy prawej stronie nocą, jest bardzo trudne. Żeglowanie pod wiatr ma niewielki wpływ, podczas gdy żeglowanie z wiatrem w rufie może mieć odwrotny efekt.

Nowoczesne gadżety nawigacyjne są oczywiście przydatne i ułatwiają żeglowanie, ale nie powinny być używane samodzielnie, zwłaszcza nocą. Całe elektroniczne wyposażenie powinno być używane jedynie jako pomoc w nawigacji. W związku z tym nigdy nie należy polegać na nich całkowicie. Ciągła obserwacja rzeczywistej sytuacji; to, co widzisz przed sobą, jest prawdziwe, dlatego stała obserwacja jest niezbędnym wymogiem i koniecznością podczas nocnego żeglowania!

Narzędzia Nawigacyjne Są Niezbędne, ale Nie Niezawodne:

• GPS może opóźniać się lub błędnie odczytywać w pobliżu przeszkód.
• Radar może nie wykrywać mniejszych obiektów, takich jak liny czy sieci.
• Automatyczne planowanie nie zastępuje obserwacji wizualnej.

Zaufaj swoim oczom bardziej niż elektronice. Utrzymuj czujność i nawiguj zarówno za pomocą instrumentów, jak i instynktu.

Co Zrobić w Sytuacji Awaryjnej?

Na koniec warto wspomnieć: Jeśli dojdzie do wypadku lub uszkodzenia podczas czarteru, prosimy o jak najszybszy kontakt z naszą pomocą techniczną lub numerem bazy. Zrobimy wszystko, co konieczne, aby zapewnić najlepszą obsługę i, jeśli to możliwe, rozwiązać problem w jak najkrótszym czasie. Prosimy o powiadomienie nas i upewnienie się, że powiadomiono biuro kapitana, jeśli doszło do wypadku z inną łodzią.

Protokół Wypadkowy Czarteru

Jeśli wynajmujesz u nas łódź:

• ☎ Zadzwoń do naszej pomocy technicznej lub bazy jak najszybciej.
• 📌 Zgłoś wszelkie wypadki do najbliższego biura kapitana.

Ratunek na Morzu

W przypadku zagrożenia:

• 📞 Zadzwoń pod numer 195 - oficjalna linia ratunkowa na morzu w Chorwacji.

Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ)