Hogyan szabadítsuk ki a beszorult horgonyt?

Hogyan szabadítsa ki a horgonyt horvátországi vitorlás útján?

Előbb-utóbb minden kormányos átéli ezt a pillanatot. Csendes az öböl, elégedett a legénység, kész a kávé, indulni kell. Emelni kezdi a horgonyt, a horgonycsörlő dolgozik, a lánc megfeszül, majd minden megáll. A horgony a fenéken megakadt, a hajó nem mozdul.

Ha ez Horvátországban történik Önnel, ne essen pánikba, és ne nyúljon azonnal a késért. A beszorult horgony kellemetlen, de nyugodt, módszeres munkával általában megoldható. A legfontosabb tanács egyszerű. A megoldás ritkán az erőből történő rángatás. A nyers erő több kárt okozhat, mint amennyi hasznot hoz.

A legtöbb esetben a horgony kiszabadítása a megfelelő húzási szög megtalálásán és az egyenletes, kontrollált terhelésen múlik.

Ez az útmutató bemutatja, hogyan szabadíthatja ki a horgonyt biztonságosan a saját hajóját használva, mit tegyen, ha a kötél vagy lánc elszakad vagy elveszti azt, és hogyan csökkentheti a további beszorulások esélyét a hátralévő vitorlás nyaralása alatt. A példák horvát vizekre és tipikus adriai körülményekre vonatkoznak, így a tanácsok közvetlenül alkalmazhatók a charter idején.

Először a biztonság: amikor a horgony beszorult

Mielőtt jobban meghúzná a kötelet vagy láncot, szánjon egy pillanatot a biztonságra. A beszorult horgony könnyen válhat veszélyforrássá, ha csak a láncra figyel, és nem a környezetére. Maradjon éber és körültekintő. Tegyen fel magának három gyors kérdést:

• Ha a hajó leng vagy előrefordul, biztonságos távolságban vagyok-e a szikláktól, zátonyoktól és más hajóktól?
• Mit csinál jelenleg a szél és az áramlás, és hirtelen erősödhetnek-e?
• Van-e elegendő vízmélység és tér a környezetemben a kockázatmentes manőverezéshez?

Ha bizonytalan a válaszban, vagy már most közel érzi magát a veszélyhez, ne kísérletezzen bonyolult manőverekkel. Indítsa be a motort, ha még nem jár, a horgonykötelet vezesse orrbikára, és legyen készen arra, hogy segítséget kérjen a helyi kikötőmestertől, marinától vagy a charterbázistól. Ha van elég hely, a tenger nem durva, és a legénység nyugodt, nekiláthat a horgony kiszabadításának.

Miért szorul meg gyakran a horgony Horvátország vizeiben?

Az Adria fenéktalaja trükkös lehet, de ha érti, miért akadnak meg a horgonyok, magabiztosabban és felkészültebben kezeli a helyzetet. A leggyakoribb okok:

Sziklás fenék és nagy kövek

Sok öbölben a horgony sziklák közé fúródik, vagy egy párkány alá akad. Ha ugyanabból az irányból húzza, amerre felvette, a horgonykarok még mélyebbre vághatnak, és teljesen beékelődhetnek.

Régi láncok, kikötőkötelek és törmelék

Forgalmas horgonyzóhelyeken előfordulhatnak régi horgonyláncok, betontömbök, kötelek, kábelek és egyéb tárgyak. A horgony ezekbe könnyen beleakad, vagy köréjük csavarodik.

Hínár és poszidónia tengeri fű

Horvátország számos részén a poszidónia védett. A helyes horgonyzási technika és a környezeti tudatosság segít elkerülni a belegabalyodást és a későbbi problémákat, így a vitorlázás biztonságosabb és élvezetesebb lesz.

Hibás kötélarány vagy változó irányok

Ha a szél és az áramlás megfordul, a hajó körbejárhat a horgony körül. A horgonykötél sziklákra tekeredhet, a horgony pedig új helyzetbe ékelődhet.
Egy gyors ellenőrzés a mélységmérőn és a térképen horgonyzás előtt, valamint egy kis türelem a beállítás során sok későbbi gondot megelőz.

Áttekintés: három megbízható módszer a beszorult horgony kiszabadítására

A legtöbb kormányos három alapvető megoldást használ, ha a horgony a fenéken megakad:

1. A hajó természetes mozgásával függőlegesen megemelni
2. Az ellenkező irányból, finoman előremotorozva megváltoztatni a húzás irányát
3. Horgonyfelhozó gyűrűt és bóját alkalmazni, ha rendelkezésre áll a megfelelő felszerelés

Kezdés előtt tartson szem előtt egy fontos biztonsági elvet. Ne terhelje túl a horgonykötelet vagy láncot. Ha a kötél vagy lánc extrém feszültség alá kerül, hirtelen elengedhet. A visszacsapódás sérülést okozhat, és kárt tehet a bikákban, a horgonycsörlőben és a fedélzeti szerelvényekben.

Három bevált módszer a beszorult horgony kiszabadítására

Módszer 1: A hajó természetes mozgásának kihasználása (függőleges megemelés)

Ez gyakran a legbiztonságosabb és legegyszerűbb megoldás. A hajó mozgását használja fel arra, hogy finom, függőleges húzást hozzon létre, amely kiemeli a horgonyt a fenékről.

Lépések:

1) Húzza az orrot a horgony fölé. Indítsa be a motort, ha még nem jár. Miközben valaki kezeli a horgonycsörlőt vagy húzza a kötelet, a kormányos úgy manőverezzen, hogy az orr közvetlenül a horgony fölé kerüljön. Vegye be a láncot vagy kötelet addig, amíg a hajó szinte a horgony felett ül.

2) Rögzítse a horgonykötelet erős orrbikára. Vezessen rá egy fordulatot a kötéllel vagy a csillapítókötéllel az orrbikára. Ne kösse meg végleg. A szabad véget tartsa kézben, hogy szükség esetén azonnal tudja engedni.

3) Használja ki a hullámzást. Figyelje a hajó mozgását. Amikor az orr völgybe süllyed, húzza ki a lazaságot, hogy feszes maradjon a kötél. Amikor az orr a következő hullámon emelkedik, a függőleges erő gyakran kiugrasztja a horgonyt.

4) Óvja a kezét és a hajót. Tartsa ujjait távol a bikától és a kötél útjától. Amikor a horgony elenged, a kötél hirtelen megugorhat. Fokozatosan húzza fel, és maradjon éber.

Sok beszorult horgony már egy-két finom megemelés után kiszabadul. Ha több próbálkozás után sem mozdul, és a terhelés csak nő, váltson a következő módszerre ahelyett, hogy egyre nagyobb erőt alkalmazna.

Módszer 2: Finom motorozás széllel vagy áramlással szemben (ellenkező irányú húzás)

Ha a hullámzás nem segít, változtasson a húzás irányán. Ami az egyik irányból be van szorulva, gyakran kijön az ellentétes irányból húzva. Ez a módszer kiváló akkor is, ha a horgony egy sziklapárkány alá akadt. Ehhez elegendő szabad tér kell a hajó előtt, mert lassan előre fog motorozni.

Lépések:

1) Helyezze a hajót közvetlenül a horgony fölé. Vigye az orrot ismét a horgony fölé, a horgonykötél maradjon feszes és közel függőleges.

2) A horgonykötél maradjon erős orrbikán. A kötél vagy a csillapítókötél legyen az orrban rögzítve. Ne vezesse a fartükörhöz. A fartól húzni kis hajónál könnyen a far beásódását okozhatja a hullámokba, ami veszélyes.

3) Finoman motorozzon a széllel vagy az áramlással szemben. Feszes kötél mellett óvatosan induljon előre. Alacsony fordulaton, fokozatosan növelje az erőt, és figyelje, hogyan viselkedik az orr.

4) Érezze meg a horgony elengedését. Először egyenletes ellenállást fog érezni. Ha a horgony megmozdul, a terhelés hirtelen csökken. Ekkor azonnal vegyen vissza a gázból, és húzza be a kötelet, hogy a horgony ne tudjon ismét beásni.

5) Tudja, mikor kell megállni. Ha az orr túlságosan lehúzódik, a bika vagy a vezetőgörgő nyög, vagy a hajó kényelmetlenül viselkedik, túl nagy az erő. Azonnal engedjen. Ilyenkor jobb megállni, mint eltörni valamit, vagy kockáztatni a sérülést.

Módszer 3: Horgonyfelhozó gyűrű és bója (haladó)

Egyes kormányosok horgonyfelhozó gyűrűt használnak bójával. A rendszer a kötélre csúszik, és a bója felhajtóerejét a hajó húzásával kombinálva megemeli a horgonyt. Helyes használat mellett nagyon hatékony. Haladó módszer, nyugodt tengeren és nyílt vízen működik a legjobban. Ha zsúfolt a horgonyzóhely, rossz az idő, vagy bizonytalan a felszerelés használatában, ne kísérletezzen vele. Kérjen segítséget. A horgonyfelhozó gyűrű és bója alapvető használata:

1) Erősítse a gyűrűt és a bóját a horgonykötélre. Pattintsa vagy fűzze fel a gyűrűt a horgonykötélre az orrnál, a bóját a gyűrűhöz rögzítve. Győződjön meg róla, hogy a kötél szabadon csúszhat a gyűrűben.

2) Motorozzon előre finoman, lapos szögben. Haladjon lassan előre körülbelül 45 fokos szögben az eredeti horgonyzási irányhoz képest. Ahogy a hajó mozdul, a gyűrű és a bója a kötél mentén a fenék felé csúszik.

3) Hagyja, hogy a bója végezze a megemelést. Amint a gyűrű eléri a horgonyt, a húzás és a felhajtóerő együtt megemeli azt a fenékről. A horgony a kötélen felfelé indul, és gyakran a bója mellett bukkan a felszínre.

4) Folyamatosan figyelje a terhelést. Ha a kötél extrém módon megfeszül, az orr lefelé húzódik, vagy a hajó hirtelen lelassul, azonnal csökkentse a teljesítményt.

5) Hozza fel a horgonyt. Amikor a bója mögött a felszínen látja a horgonyt, állítsa meg a hajót, tartsa alapjáraton, és a bójától húzza be a horgonyt a fedélzetre.
Ha a horgony továbbra sem mozdul, álljon le, és kérjen segítséget. A beszorult horgony nem ér annyit, hogy felszerelést tegyen tönkre, vagy a legénységet kockáztassa. 

Ha a horgony még mindig nem mozdul

Előfordul, hogy a három módszer egyike sem hoz eredményt. Ilyenkor három ésszerű lehetőség marad. Leellenőrizni a horgonyt a víz alatt, később visszatérni, vagy elhagyni azt. Víz alatti ellenőrzés: ha sekély, tiszta és nyugodt a víz, és magabiztos úszó, búvármaszkkal és pipával megnézheti a horgony helyzetét.

Soha ne tegye ezt egyedül. Soha ne menjen le erős áramlásban. Soha ne a hajóforgalom közelében. Soha ne akkor, amikor a hajó mozgásban van. Ha pontosan látja, miként akadt meg a horgony, a felszínről segítheti a kormányost a jobb irány beállításában. Néha egy apró igazítás a víz alatt is elég. Ha rossz a látótávolság, hideg a víz, vagy bizonytalanok a körülmények, hagyja ki ezt a lehetőséget, és maradjon a felszíni módszereknél. A kötelet a vízen hagyni, majd később visszatérni:

Néha célszerű ideiglenesen ott hagyni a horgonyt, és jobb körülmények között visszatérni érte. Kösse bójára a kötél végét, válassza le a hajóról, jelölje meg a pozíciót, és jöjjön vissza később. Gondoskodjon róla, hogy a bója jól látható legyen, és a szabadon hagyott kötél ne legyen kompjáratok, csatornák vagy fürdőzőhelyek közelében, ahol veszélyt jelenthet.

Mikor szükséges elhagyni a horgonyt?

Előfordul, hogy biztonságosabb elengedni a horgonyt, mint tovább húzni. Ilyen lehet az alábbi esetekben:

• Gyorsan romlik az időjárás
• Sziklák vagy sekély víz felé sodródik
• Nyilvánvalóan túl nagy terhelés éri a bikákat és a fedélzeti felszerelést

Ha nincs más biztonságos megoldás, vágja el a kötelet úgy, hogy ne maradjon a felszín közelében szabad vég. Az elhagyott horgony kellemetlen veszteség, de egy sérült hajó vagy egy megsérült legénységi tag sokkal rosszabb. Ezt követően értesítse a charterbázist, és kövesse az útmutatásukat. Előfordulhat, hogy a helyi kikötőhatóságot is tájékoztatni kell.

Mi történik, ha elveszíti a horgonykötelet?

Néha nem a beszorult horgony a gond, hanem az, hogy a horgonykötél vagy lánc leválik. Előfordulhat, hogy egy seklik csapja nem volt megfelelően rögzítve, a kötél elkopott, vagy a bika túlterhelés alatt feladta. Azonnali teendők:

• Indítsa be a motort, és győződjön meg róla, hogy a hajó teljes mértékben irányítás alatt van
• Ellenőrizze a pozícióját, a vízmélységet és a közeli veszélyforrásokat
• Ha bóját erősített a horgonykötélhez, keresse meg vizuálisan és a plotteren is
• Ha túl mély a víz, túl hideg van, vagy erős a forgalom és az áramlás, a visszaszerzés nem biztos, hogy megéri a kockázatot. Kezelje elveszett felszerelésként, értesítse a chartercéget, és kövesse az útmutatásukat.

Hogyan kerülje el legközelebb a beszorult horgonyt Horvátországban?

A legjobb megoldás a megelőzés. Egy kevés előkészítés érkezéskor sok későbbi erőfeszítést spórol meg.

Egyszerű horgonyzási rutin horvát öblökben:

• Válasszon megfelelő helyet. Keresse a homokos foltokat a sziklás vagy erősen benőtt részek helyett. Sok öbölben fedélzetről is jól látszik a színkülönbség. A homok világosabb és egyenletesebb. Kerülje a jól jelölt poszidónia-mezőket és a tiltott horgonyzási zónákat.
• Ellenőrizze a mélységet és a lengésteret. Győződjön meg róla, hogy apálykor is elegendő a merüléshez szükséges vízmélység, és a hajó akadálytalanul lenghet, nem érhet más hajónak, sziklának vagy halszaporítónak. Használjon megfelelő kötélarányt.
• Nyugodt körülmények között rendszerint elegendő a vízmélység négyszerese vagy ötszöröse. Erősebb szélben növelje legalább hétszeresre. Ez segít abban, hogy a horgony rendesen megfogjon, és csökkenti a kockázatát, hogy elvándoroljon olyan területre, ahol beszorulhat. Lassan és határozottan állítsa be a horgonyt. Engedje le a fenékre, majd finoman hátramenetben fektessen ki láncot, és ültesse meg a horgonykarokat. Ne siessen. A jól beállított horgony később kevésbé kóborol be hasadékokba.

Környezeti és helyi szempontok Horvátország vizein

Horvátország sokat tesz a partvidék és a tengerfenék védelméért. Vendég kormányosként Ön is felel azért, hogy a horgonyzóhelyek a jövőben is szépek maradjanak. Ne feledje, a poszidónia tengeri fű sok helyen védett. A mezőkben való horgonyzás károsíthatja az élővilágot, és korlátozott vagy tiltott lehet. A Kornati és Mljet nemzeti parkokban, valamint más természetvédelmi területeken kijelölt zónák és szabályok vonatkoznak a horgonyzásra. Egyes helyeken ökokikötőbójákat telepítettek a fenék károsításának csökkentésére. Az elhagyott horgonyok és láncok veszélyt jelentenek más hajókra, búvárokra és a tengeri élővilágra. Ha kénytelen volt horgonyt hagyni a fenéken, jelezze a charterbázisnak, és adja meg a hozzávetőleges pozíciót. Az aktuális előírásokért mindig ellenőrizze a helyi kikötőkapitányság, a parkigazgatóság vagy a chartercég friss tájékoztatását, mielőtt új helyen horgonyozna.

Gyakran ismételt kérdések a beszorult horgonyokról