Un ancrage sûr lors de la navigation en Croatie dans l'archipel de Zadar en cas de vents forts comme BURA - PART 2

Maintenant, en nous basant sur le vent de Bura, que certains considèrent comme le vent "imprévisible" le plus dangereux de la côte Adriatique, nous allons trouver le point d'amarrage sûr le plus proche. Mais d'abord, voici quelques informations de base sur Bura, le vent:

Quand le vent de Bura souffle-t-il ?

Il se produit lorsque l'air tente de s'échapper d'une zone de haute pression atmosphérique vers une zone de basse pression atmosphérique. Plus la brise de Bura est forte, plus la disparité entre les endroits où la pression atmosphérique est faible et ceux où elle est élevée est grande. Les montagnes telles que la chaîne de Velebit et les vallées telles que la région de Velebit offre des barrières naturelles, mais si elles atteignent la mer, elles peuvent avoir un impact sur l'intensité du vent de la même manière qu'une pente.

La Bura est sans aucun doute le vent le plus dangereux pour la navigation en Croatie, en particulier pour les marins novices

Le Bura souffle depuis les directions NNE, NE ou ENE (nord-nord-est, nord-est et est-nord-est), et il peut s'agir d'un vent très venteux, sec et froid soufflant de la terre vers la mer à des vitesses pouvant atteindre 55 nœuds, ce qui n'est pas agréable même pour les marins expérimentés et les skippers professionnels sur les voiliers.

Les premiers indicateurs du Bura sont une amélioration substantielle de la visibilité sur l'Adriatique et la formation de nuages noirs, ou tours de nuages dans le ciel, sur la montagne de Velebit, ainsi que de fins nuages blancs (caps) au-dessus des sommets des montagnes côtières.

Lorsque la pression atmosphérique diminue rapidement, cela indique l'arrivée du Bura. Dans les six à douze heures, les météorologues prévoient une pression de cinq à dix hPa. Ensuite, la pression atmosphérique augmente de deux à trois hPa, et le temps s'éclaircit par le nord. Simultanément, la température s'effondre.

Bien que la force du Bura ne soit pas toujours un problème, il sera difficile de s'adapter aux changements rapides de direction des rafales et à leur imprévisibilité. En gros, à moins d'être un marin expérimenté à la recherche d'un défi, Bura n'est pas un plaisir à naviguer - et même les sages ne s'aventureraient pas si Bura approche les 35 mph.

Avec ces rafales de vent inattendues, ce n'est tout simplement pas agréable. Les bura se produisent soudainement et sans préavis dans les vents forts. Ils atteignent des vitesses de vent de 5 à 7 Beaufort, et en rafales, beaucoup plus. Sa vitesse maximale est de plus de 200 km/h. Les vagues courtes et raides, qui ne s'avèrent même pas exceptionnellement hautes, avec une hauteur de vague de 1 à 2,5 mètres, sont peu attrayantes pour tous les skippers à Bura.

Un indice (Des vitesses de 304 km/h ont été signalées sur le tracé de l'autoroute en 2003).

En Croatie, on dit que si Bura souffle trois fois en mars, l'été sera régulier et chaud. Mars Bura - Si Bura souffle trois fois en mars, il est dit que l'été sera chaud et régulier. Cette année, par exemple, Bura a soufflé plus de trois fois en mars, mais il faut commencer à compter à la fin de février dans la nuit : 27. I 28. 02., puis les quotidiennes : 06.03, 10.03., les très forts 18.-23.03., et ensuite 03. I 04. 04. - Ainsi, le mythe d'un temps chaud et stable s'est avéré exact, même si les jours et les nuits d'été étouffants ont commencé plus tard que d'habitude (juste à la fin du mois de juin) ...

Bien que les prévisions météorologiques indiquent la présence de Bura, il est arrivé qu'il se manifeste de manière inattendue parce que des skippers novices ne le reconnaissaient pas. Si vous êtes en mer et que vous voyez de minces nuages blancs se former au-dessus des sommets des montagnes côtières, vous devez vous diriger vers un port sûr. Le vent de Bura dure généralement trois jours, puis le dernier jour, vers 12h00-13h00, il se transforme en vent d'ouest Mistral ou en vent de nord-ouest Tramontana, plus stable et plus agréable à naviguer, mais il s'arrête généralement brusquement vers 17h30-18h30, donc si vous aimez naviguer, vous devriez en profiter !

En ce qui concerne le Bura, voici quelques conseils avisés : Si vous naviguez le long du rivage d'une île faisant face au continent et que vous rencontrez une zone sans végétation, comme sur l'île de Pag, c'est le signe qu'une forte Bura souffle. En raison du vent qui souffle, l'eau de mer est pulvérisée le long de la côte. Par conséquent, vous devriez jeter l'ancre sur le côté sud des îles, où il y a plus de collines et de végétation.

Si vous avez été pris au dépourvu par le vent de Bura dans l'archipel de Zadar, près de nos bases comme Biograd Marina Šangulin ou Marina Dalmacija Sukošan, nous vous recommandons de naviguer dans la baie de Soline:

Sur le côté sud de l'île de Pašman, et de jeter l'ancre sur le côté gauche de la baie, où vous serez mieux protégé étant donné les directions d'où vient le Bura.
https://boating.page.link/LnFgt7ByGrGRkLMfA
https://maps.app.goo.gl/sYUkGhBkYHE9Q6MUA

Le ramassage des ordures est inclus dans les frais si vous y apportez votre bouée, ce qui est une bonne valeur. Il y a aussi quelques restaurants où vous devriez vous sentir en sécurité jusqu'à ce que le vent passe. Les restaurants sont tous deux excellents ; l'un est basique, avec seulement deux options de menu : poisson ou bœuf, mais c'est quand même sympa... l'autre a un menu plus complet. Mais, GARÇONS ET FILLES, notre premier et principal conseil est le suivant:

peu importe vos compétences en matière de navigation ou de skipper, ou du moins ce que vous croyez être...
Quand Bura vous frappe en plein visage: RESTEZ À L’ABRI !!!