Isole Pakleni, una meta di navigazione molto amata in Croazia

Guida alle Isole Pakleni per diportisti

Navigazione sicura, baie imperdibili e ACI Marina Palmižana

Che cosa sono le Isole Pakleni?

Le Isole Pakleni (in croato Paklinski otoci) sono un gruppo sparso di isolotti rocciosi coperti di pini, situati a ridosso della costa sudoccidentale di Hvar, nel Mar Adriatico. Si allungano all'imboccatura del porto di Hvar e offrono uno scenario ideale per chi naviga, per gli ospiti in charter e per i visitatori giornalieri in barca.

I locali spesso le chiamano semplicemente "skoji" (isolotti). Il nome Pakleni talvolta viene tradotto come "isole dell'inferno", ma in realtà deriva dall'antico termine paklina, la resina o pece di pino che qui si produceva e con cui si impermeabilizzavano e proteggevano le barche in legno.

Oggi le Pakleni sono tra le mete nautiche più popolari della Croazia. Un arcipelago compatto di calette ridossate, acque limpide, corpi morti, beach bar e rade tranquille, a poche miglia da Hvar.

Perché navigare verso le Isole Pakleni?

Se sta pianificando una vacanza a vela in Dalmazia centrale, una guida alle Isole Pakleni sarà tra le priorità. Questo gruppo compatto di isolotti offre:

• Distanze brevi: Ideali per una crociera rilassata, soprattutto con equipaggi meno esperti o con famiglie.
• Ancoraggi diversi: Dalle baie vivaci con ristoranti e beach club alle calette più selvagge e tranquille.
• Ridossi: Buona protezione da molte direzioni di vento nelle baie scelte con attenzione.
• Acque cristalline: Fondali sabbiosi e rocciosi regalano colori turchesi e azzurri intensi.
• Accesso comodo alla città di Hvar: Una combinazione perfetta. Si dorme in rade tranquille e si gode la vita notturna di Hvar quando lo si desidera.

Le Pakleni però celano in vari punti secche, scogli affioranti e correnti sostenute. Per i diportisti è fondamentale unire il piacere della crociera a una conduzione prudente e a una navigazione accurata.

Come arrivare alle Isole Pakleni da Hvar

L'arcipelago delle Pakleni si trova proprio di fronte alla città di Hvar. Dal porto principale è una breve traversata con:

• Barca a vela o yacht a noleggio
• Barca a motore privata o a noleggio
• Servizi di taxi boat con corse regolari in alta stagione

Per molti skipper le Isole Pakleni sono una sosta perfetta all'inizio o alla fine della settimana di charter con partenza da Hvar, da Spalato o da marine vicine.

ACI Marina Palmižana su St. Klement

Sul lato nord di St. Klement (l'isola più grande dell'arcipelago) si trova ACI Marina Palmižana, riferimento imprescindibile in qualunque guida alle Isole Pakleni.

• Distanza dalla città di Hvar via mare, circa 2,4 MN
• Carattere, marina stagionale, di norma aperta dalla primavera all'autunno
• Impostazione, è stata progettata quando le barche di 10 metri erano considerate grandi. Oggi può risultare stretta e affollata, con canali di manovra angusti e spazi ridotti, soprattutto per gli yacht da charter moderni.

Nel pieno dell'estate conviene:

• Arrivare nel primo pomeriggio se desidera un posto barca.
• Mettere in conto un ambiente vivace e sociale, più che un contesto remoto e silenzioso.
• Seguire con attenzione le indicazioni del personale in ingresso, all'ormeggio e in uscita.

Nota di sicurezza importante:

Anche se ha un tender, eviti di attraversare il Canale delle Pakleni con un gommone piccolo quando soffia vento o dopo il tramonto. Il canale può essere mosso, trafficato e soggetto a corrente, soprattutto nel pomeriggio quando spesso il vento rinforza. Trattarlo come mare aperto, non come uno specchio d'acqua protetto.

Ancoraggi e baie nelle Isole Pakleni

Oltre alla marina, molti skipper preferiscono dare fondo in rada nelle baie delle Pakleni. Di seguito alcune delle più note per chi va per mare.

Baia di Vinogradišće (St. Klement, lato sud)

Vinogradišće è uno degli ancoraggi più gettonati delle Isole Pakleni e un punto forte di qualunque guida alle Pakleni. Intorno alla baia si trovano diversi ristoranti e bar, spesso con pontili o piccoli moli per tender e taxi boat. L'atmosfera è rilassata e conviviale, perfetta per scendere a terra la sera dopo una giornata di bagni.

• Posizione, lato sud di St. Klement, la baia più orientale di quella costa, proprio di fronte all'isolotto di Stambedar.
• Ridosso, ben riparata da molte direzioni di vento, tranne forti venti da sud-ovest, poco frequenti in estate.
• Profondità e fondo, la baia è profonda, con fondale sabbioso prevalente, colore azzurro chiaro e in generale buona tenuta.
• Tecnica di ancoraggio, in alta stagione si riempie rapidamente. Se si ancora vicino a terra tra altre barche, dare fondo alla profondità opportuna. Portare a terra una o due cime di poppa verso le rocce sulla costa. Mettere in forza le cime per evitare evoluzioni e contatti con le imbarcazioni vicine.

Considerazioni per l'ancoraggio:

• La porzione sud-est del canale è più bassa di 5 m, fare attenzione se si intende ancorare qui.
• Un buon punto è spesso sotto Planikovac, ma senza intralciare il canale principale utilizzato dalle altre unità. In quest'area la corrente può essere più forte. La protezione con vento intenso è limitata e l'ancoraggio può diventare scomodo con condizioni avverse.

Per maggiore privacy si può proseguire leggermente verso ovest, nelle baie più tranquille del lato occidentale di St. Klement.

Baie occidentali di St. Klement, Taršće, Soline, Okorija e Studeni Bok

Se Vinogradišće e Ždrilac risultano troppo affollate, molti diportisti cercano una notte più quieta nelle baie esposte a ovest di St. Klement:

• Taršće
• Soline
• Okorija
• Studeni Bok

Queste insenature offrono in genere un'atmosfera più raccolta, ottimi bagni e snorkelling e un ambiente più naturale, con meno ristoranti e meno rumore. Come sempre, verifichi profondità, tipo di fondo e raggio di evoluzione e sia pronto a utilizzare cime di poppa a terra negli spazi più stretti.

Secche, scogli e correnti attorno alle Isole Pakleni

A prima vista le Pakleni sembrano un parco giochi sicuro, ma dal punto di vista nautico nascondono numerose secche e scogli. Una guida alle Isole Pakleni per i naviganti deve segnalare questi rischi. Tra le isole la corrente scorre di norma a circa 1 a 1,5 nodi e con forte Jugo (vento da sud) può arrivare fino a circa 3 nodi. In passaggi stretti la combinazione di corrente e spazi ridotti rende le manovre più impegnative, soprattutto per gli skipper con poca esperienza.

Avvertenza:

Le informazioni riportate sono una panoramica utile, non una pubblicazione nautica ufficiale. Consultare sempre carte aggiornate, portolani e avvisi ai naviganti locali e adeguare la rotta alle condizioni del giorno.

Accessi occidentali, area di Vodnjak Veli

• Secca a O di Vodnjak Veli (4,5 m, segnalata da luce): con mare formato o scarsa visibilità è facile valutarla male. Tenersi ben discosti.
• Secca a NE di Vodnjak Veli (tra Travna e Lengva, circa 2 m): la secca di Lengva si distingue solo da vicino. Molti yacht hanno toccato qui. In caso di dubbio, mantenersi più al largo.
• Secca di Karbun (a O di Travna): bassa, scura e poco evidente in alcune condizioni di luce. Mantenga rotte conservative e confronti plotter, profondità e riferimenti visivi.

Settore centrale, Capo Ražanj e Pločica

• Capo Ražanj: basse secche davanti al capo sono difficili da cogliere con cielo uniforme o foschia. Rallentare e controllare l'ecoscandaglio.
• Secca e bassofondo di Pločica (vicino a Stambedar, circa 4,5 m): roccia piatta e bassa che con mare calmo si confonde con la superficie. Il pericolo tende a essere sottostimato.

Avvicinamento a Palmižana, Baba e Gojca

• Secca di Baba (ingresso della baia di Palmižana): roccia scura e bassa con bassifondi circostanti. La secca si allunga maggiormente verso NNE. Non stringere la curva.
• Secca a S di Gojca (circa 3 m): a metà percorso verso Planikovac. Con buona luce la superficie dal colore verdognolo aiuta a individuarla, ma con visibilità scarsa non basarsi solo sul colore.

Passaggi tra le Isole Pakleni: dove si può navigare e dove no

Alcuni canali tra le isole sono troppo bassi o ostruiti per una navigazione sicura, altri sono comunemente utilizzati da chi esplora le Pakleni. In tutti i casi riduca la velocità, mantenga un'attenta vedetta ed eviti il passaggio se le condizioni non corrispondono alle aspettative.

Qual è il periodo migliore per visitare le Isole Pakleni?

Per i diportisti i momenti ideali per godersi le Pakleni sono di solito:

Tarda primavera e inizio estate, da maggio a giugno

Meno folla, più disponibilità di ormeggi e rade. Condizioni di navigazione generalmente piacevoli.

Inizio autunno, da settembre ai primi di ottobre

Il mare è ancora caldo. Marine e baie sono meno affollate. Spesso il meteo è più stabile rispetto ai temporali tipici dell'alta estate.

A luglio e agosto si può trovare:

• Traffico molto più intenso. Le marine e le baie più famose (come Vinogradišće e Palmižana) si riempiono presto. Più scie e rumore dovuti a barche veloci e taxi boat. In alcune giornate venti quotidiani sostenuti e mare increspato nel pomeriggio.

Le mezze stagioni sono spesso ideali per chi naviga. Offrono un buon equilibrio tra meteo favorevole e rade più tranquille.

Consigli pratici per diportisti alle Isole Pakleni

• Controlli meteo e stato del mare prima di scegliere rotta e ancoraggio della giornata.
• Arrivi presto nelle baie più richieste se desidera il posto migliore e il tempo per mettere le cime a terra.
• Utilizzi cime di poppa a terra quando lo spazio è limitato o quando ancora in acque profonde.
• Tenga i parabordi pronti per manovre ravvicinate in marina, in particolare ad ACI Marina Palmižana.
• Eviti di attraversare il Canale delle Pakleni con un tender piccolo con mare formato o di notte.
• Disponga sempre di carte aggiornate e strumenti elettronici di navigazione.
• Rispetti regolamenti locali, aree a velocità ridotta e limiti nei pressi di bagnanti e spiagge.

Domande frequenti, Isole Pakleni per chi naviga