Itinerario in barca a vela da Zara: rotta di 7 giorni, mappa nautica, soste per il bagno e consigli per l’ormeggio

Itinerario in barca a vela da Zara: 7 giorni, mappa della rotta, soste bagno e consigli per l’ormeggio

Pianificare un itinerario in barca a vela da Zara è uno dei modi migliori per scoprire con calma la costa della Dalmazia settentrionale. L’arcipelago di Zara offre tappe brevi, baie riparate, tranquilli villaggi insulari, splendide soste per il bagno e un accesso agevole a luoghi imperdibili come Molat, Dugi Otok, Sakarun, Iž, Rava, Žut, Telašćica e le Kornati.

Per una panoramica più ampia delle isole vicine, dei marina, degli ancoraggi e delle zone di navigazione, consultate la nostra guida alla zona di navigazione di Zara.

Questo itinerario di 7 giorni in barca a vela da Zara è pensato per equipaggi che desiderano il giusto tempo per nuotare, godersi i villaggi locali, evitare corse da un ancoraggio all’altro e vivere comunque alcune tra le più belle aree di navigazione della Croazia. Si adatta perfettamente a chi sceglie un charter bareboat, un charter con skipper, a famiglie, coppie e gruppi con diversi livelli di esperienza in partenza da Zara, Sukošan o Biograd.

La rotta proposta di seguito è circolare. Può essere modificata in base alla base di partenza del vostro charter, alle previsioni meteo, alla vostra esperienza di navigazione e alle vostre preferenze tra marina, gavitelli di ormeggio o ancoraggi tranquilli.

Panoramica rapida dell’itinerario in barca a vela da Zara

La migliore rotta rilassata in partenza da Zara segue la catena di isole a nord ovest della città, per poi rientrare verso sud attraverso Dugi Otok, Iž, Rava, Žut e l’area delle Kornati o di Telašćica.

Un buon itinerario di 7 giorni può svolgersi così:

Questo itinerario mantiene la maggior parte delle tappe giornaliere su distanze agevoli, lasciando così più tempo per ancorare, nuotare, fermarsi a pranzo ed esplorare a terra.

Periodo migliore per questo itinerario in barca a vela da Zara

Il periodo migliore per navigare da Zara va generalmente da maggio a ottobre.

Maggio e giugno sono mesi eccellenti per chi cerca baie più tranquille, temperature piacevoli in navigazione e un’affluenza più contenuta. Luglio e agosto offrono un mare più caldo, ancoraggi più frequentati e una maggiore richiesta di posti in marina e boe di ormeggio. Settembre è spesso uno dei mesi migliori, perché il mare è ancora caldo, le isole sono più tranquille e le condizioni di navigazione risultano generalmente molto confortevoli.

Per un itinerario rilassato, pensato soprattutto per il bagno e il tempo in rada, giugno e settembre sono scelte particolarmente consigliate. Anche luglio e agosto possono funzionare bene, ma è opportuno partire prima, prenotare gli ormeggi quando possibile e mantenere una maggiore flessibilità nel percorso.

Giorno 1: da Zara, Sukošan o Biograd a Molat

Il primo giorno dovrebbe essere semplice e senza fretta.

Dopo il check in, la cambusa, il briefing sulla sicurezza e la pianificazione della rotta, scelga una prima tappa comoda verso Molat o una baia protetta nelle vicinanze. Molat è un’ottima prima sosta, perché regala subito una vera atmosfera isolana senza imporre una lunga traversata già nel primo pomeriggio. La baia di Brgulj è una scelta molto apprezzata per il pernottamento, soprattutto dagli equipaggi che desiderano iniziare la settimana in un contesto tranquillo e con un ritmo più disteso.

Piano consigliato per il primo giorno:

Se parte tardi, eviti di programmare troppo. È preferibile scegliere una sosta sicura e più vicina, piuttosto che affrettarsi verso un ancoraggio poco conosciuto in prossimità del tramonto.

Sedmovrace (area tra le isole di Molat, Tun Mali, Tun Veli, Zverinac e Dugi Otok)

All’inizio di questo itinerario si attraversa il canale di Zara verso l’ingresso orientale di Sedmovrace. Con Sedmovraće si indica l’area di mare compresa tra le isole di Molat, Tun Mali, Tun Veli, Zverinac e Dugi Otok. Il primo giorno può trovare un ancoraggio con boe nella baia di Brgulj, sull’isola di Molat.

Avviso:
È comunque importante ricordare che l’intero Adriatico centrale, e in particolare la fascia compresa tra Sedmovraća e le Kornati, si trova su una delle rotte più frequenti dei temporali estivi. Questi arrivano da ovest e l’alta costa di Dugi Otok può nasconderne l’arrivo fino al momento in cui potrebbe ormai essere troppo tardi.

Giorno 2: da Molat a Dugi Otok.

Da Molat, proseguite in direzione di Dugi Otok. Questo tratto della rotta in barca a vela da Zara offre un piacevole equilibrio tra la sensazione di navigare in mare aperto e la sicurezza di approdi riparati tra le isole.

Per il pernottamento, le soluzioni migliori includono la baia di Pantera, Veli Rat o Božava, in base alle condizioni meteo e alle preferenze dell’equipaggio. Veli Rat è rinomata per la zona del faro, mentre Božava offre l’atmosfera più raccolta e confortevole di un borgo sul mare. La baia di Pantera può essere un ancoraggio di grande fascino, ma è sempre opportuno verificare con attenzione la direzione del vento prima di sceglierla.

Piano consigliato per il secondo giorno:

Questa giornata è perfetta per mantenere la tratta sufficientemente breve e godersi soste per il bagno, invece di limitarsi a spostarsi da un punto di pernottamento all’altro.

Giorno 3: Dugi Otok, Sakarun, Božava e Zverinac

Il terzo giorno può essere dedicato soprattutto al mare e al tempo in spiaggia. L’area di Sakarun è uno dei luoghi più noti dell’arcipelago di Zara per il bagno, apprezzata in particolare per le sue acque turchesi poco profonde e il fondale sabbioso.

In base alle condizioni, potete trascorrere parte della giornata nei pressi di Sakarun e poi proseguire verso Božava, Zverinac o un altro ancoraggio adatto. Zverinac è un’ottima scelta se desiderate una sosta più tranquilla e una buona posizione per continuare verso Iž o Rava il giorno successivo.

Piano consigliato per il terzo giorno:

Se il vostro equipaggio desidera un itinerario rilassato, evitate di concentrare troppe soste in questa giornata. Sakarun si apprezza al meglio quando si ha il tempo necessario per ancorare con cura e fare il bagno senza dover controllare l’orologio di continuo.

AVVISO IMPORTANTE:

Quando entrate nel canale di Zverinac, se la vostra destinazione è Zverinac, dovete mantenervi un po’ più a sinistra. È importante sottolineare che, lasciando il marina di Veli Rat o il porto di Solišćica, non è possibile passare attraverso lo stretto tra Capo Borji, su Dugi Otok, e l’isolotto di Bršćak. Il passaggio successivo, tra Bršćak e Golac, ha una profondità di soli 3 metri, quindi, se il mare non è completamente calmo e trasparente, è preferibile proseguire per un altro mezzo miglio verso nord e solo allora, una volta aggirata l’isola di Golac, virare verso sud.

Un miglio più avanti, navigando verso il canale di Zverinac, incontrerete due scogli sommersi segnati con una croce sulla carta nautica. Su quello più vicino al centro del canale si trova un fanale su pilastro, con due lampi bianchi consecutivi. Lo scoglio non segnalato si trova invece dal lato di Dugi Otok.

Giorno 4: da Dugi Otok a Iž o Rava

Dalla parte settentrionale o centrale di Dugi Otok, prosegua verso Iž o Rava. È uno dei tratti migliori dell’itinerario per gli equipaggi che apprezzano isole più piccole e serate tranquille.

Veli Iž e Mali Iž sono ottime scelte se desidera l’atmosfera di un villaggio, ristoranti e un accesso più agevole a terra. Rava è invece più adatta se la priorità è una sosta isolana più riservata e intima.

Piano consigliato per il quarto giorno:

In questa parte dell’itinerario da Zara, la navigazione comincia a sembrare meno una lista di tappe e più un autentico island hopping. Le distanze sono gestibili, il paesaggio cambia spesso e non mancano i luoghi in cui fermarsi con calma.

Giorno 5: da Iž o Rava a Žut, Brbinj o baia di Lučina

Il quinto giorno può portare la rotta verso Žut, Brbinj, la baia di Lučina o un ancoraggio vicino, in base a come desidera organizzare gli ultimi due giorni. Questo è il momento giusto per decidere se l’equipaggio preferisce un finale in stile Kornati, un’opzione verso Telašćica oppure un rientro più dolce in direzione di Zara.

La baia di Lučina e l’area circostante di Dugi Otok possono essere eccellenti per il bagno e per trovare riparo, quando le condizioni sono favorevoli. Žut è una scelta pratica se desidera posizionarsi più vicino alle Kornati o alla rotta meridionale di rientro verso la base charter.

Piano consigliato per il quinto giorno:

È anche una buona giornata per verificare carburante, acqua, cambusa ed eventuali esigenze di marina prima dell’ultima parte del viaggio.

Giorno 6: opzione Žut, Telašćica o Kornati

Il sesto giorno è il momento in cui può scegliere tra una giornata di navigazione più scenografica e un rientro più morbido.

Se il suo equipaggio desidera paesaggi da parco nazionale, prenda in considerazione un’opzione verso Kornati o Telašćica. Le Kornati sono una delle aree di navigazione più iconiche della Croazia, con isole austere, acque limpide e un’atmosfera completamente diversa rispetto alle isole più verdi vicine a Zara.

Se invece l’equipaggio preferisce tratte più brevi e più tempo per il bagno, resti nei dintorni di Žut, Dugi Otok o in un ancoraggio protetto che consenta un rientro finale agevole.

Piano consigliato per il sesto giorno:

Le Kornati sono splendide, ma non rappresentano sempre la scelta giusta per ogni equipaggio. Se le previsioni sono instabili o il suo gruppo preferisce bagni rilassanti a lunghe ore di navigazione, scelga l’opzione più tranquilla. Un buon skipper sa anche quando è meglio non inseguire a tutti i costi la cartolina perfetta.

Giorno 7: rientro a Zara, Sukošan o Biograd

L’ultimo giorno di navigazione va pianificato con prudenza. Gli orari di riconsegna del charter, le code al distributore, i bagagli e il check out in marina possono richiedere più tempo del previsto.

In base alla sua base di partenza, può rientrare direttamente verso Zara, Sukošan o Biograd. Se il tempo e le condizioni lo consentono, aggiunga un’ultima sosta bagno nei pressi di Ugljan, Pašman o di un’altra isola comoda lungo la rotta di rientro.

Piano consigliato per il settimo giorno:

Non lasci la tratta più lunga o più incerta per l’ultimo giorno. È molto meglio rientrare con un buon margine di tempo, piuttosto che dover correre controvento, tra code per il carburante e scadenze del check out.

Consigli per ormeggio e ancoraggio nell’area di navigazione di Zara.

L’area di navigazione di Zara offre marine, banchine in paese, boe di ormeggio, posti barca presso ristoranti e ancoraggi naturali. Ogni soluzione garantisce un diverso livello di comfort, protezione e costo. Utilizzate le marine quando avete bisogno di acqua, elettricità, docce, assistenza tecnica o di trascorrere una serata a terra in modo più comodo.

Scegliete le boe di ormeggio se desiderate un pernottamento più semplice, ma con maggiore sicurezza rispetto all’ancoraggio libero.

Preferite gli ancoraggi quando le condizioni sono stabili e l’equipaggio ha dimestichezza con la tecnica di ancoraggio, il raggio di brandeggio, la profondità e la tenuta del fondale.

Prima di scegliere dove trascorrere la notte, verificate:

• La direzione del vento e le variazioni previste durante la notte.
• La profondità e il tipo di fondale.
• La protezione dal moto ondoso.
• Il traffico nelle vicinanze e le rotte dei traghetti.
• Le regole locali di ormeggio.
• Gli eventuali diritti di accesso a parchi nazionali o parchi naturali.
• La disponibilità in alta stagione.
• La distanza rispetto alla rotta del giorno successivo.

Nei mesi di luglio e agosto, non date per scontato che i migliori posti di ormeggio siano ancora disponibili nel tardo pomeriggio. Quando possibile, pianificate un arrivo anticipato.

Note meteo e sicurezza

L’arcipelago di Zara è generalmente favorevole alla navigazione, ma non va affrontato con leggerezza. Il tempo può cambiare rapidamente e alcuni canali o baie che sulla mappa sembrano semplici richiedono attenzione nelle condizioni reali. Prestate particolare attenzione alle previsioni di temporali estivi, soprattutto quando navigate nei pressi di Dugi Otok. La costa alta può nascondere l’arrivo del maltempo da ovest, quindi un temporale potrebbe diventare visibile più tardi del previsto.

Occorre inoltre prestare attenzione ai passaggi stretti, alle scarpate sommerse, alle zone rocciose e ai capi esposti. In alcuni punti l’esperienza locale fa davvero la differenza, anche quando la carta nautica può sembrare rassicurante e l’avvicinamento richiede invece grande precisione.

Prima di ogni giornata di navigazione, controllate:

• Il bollettino meteo marino ufficiale.
• La direzione del vento e le raffiche.
• L’eventuale rischio di temporali.
• Le alternative sicure se l’ancoraggio previsto dovesse risultare poco confortevole.
• Il livello del carburante e dell’acqua.
• La stanchezza dell’equipaggio.
• L’orario del tramonto.
• La distanza dal successivo approdo protetto.

Un buon itinerario in barca a vela da Zara dovrebbe sempre lasciare margine di scelta. Spesso la rotta più sicura è quella che consente di modificare i piani senza difficoltà.

Quale imbarcazione scegliere per questa rotta in barca a vela da Zara:

Una barca a vela monoscafo è un’ottima scelta per gli equipaggi che apprezzano la navigazione tradizionale, costi di charter più contenuti e una maggiore facilità nel trovare posto in marina.

Un catamarano è più adatto agli equipaggi che desiderano più spazio, maggiore comfort all’ancora, flessibilità nei bassi fondali e una piattaforma più stabile per nuotare e rilassarsi.

Un charter con skipper è la soluzione migliore se il vostro equipaggio desidera pianificazione locale della rotta, navigazione senza stress, assistenza nelle manovre di ormeggio e maggiore serenità con meteo variabile.

Un charter senza skipper è indicato per equipaggi esperti, in possesso delle licenze richieste e con adeguata sicurezza nella gestione dell’ancoraggio, della pianificazione della rotta e della navigazione locale.

Per un itinerario da Zara incentrato sui bagni e sulle soste in rada, il comfort all’ancora è fondamentale. Scegliete uno yacht che offra al vostro equipaggio ombra sufficiente, spazio di stivaggio, facile accesso al mare e un buon livello di comfort per il pernottamento. La rotta è molto più piacevole quando l’imbarcazione è davvero adatta all’equipaggio, non soltanto al budget.

Consigli finali sulla rotta

Il miglior itinerario in barca a vela da Zara non è quello con il maggior numero di soste. È quello che si adatta al vostro equipaggio, alla vostra imbarcazione, alla finestra meteo disponibile e al vostro stile di vacanza.

Se desiderate una settimana rilassata con molto tempo per nuotare, concentratevi su tappe più brevi attraverso Molat, Dugi Otok, Sakarun, Iž, Rava e Žut. Se il vostro equipaggio cerca scenari più spettacolari e non teme giornate di navigazione più lunghe, aggiungete le Kornati o Telašćica. Se le previsioni cambiano, modificate la rotta con anticipo e scegliete l’ancoraggio più sicuro.

Zara offre abbastanza isole, baie e possibilità di rotta per creare una settimana in barca intensa e appagante, ma mai frenetica. Questo è il vero vantaggio di navigare da Zara. Non serve coprire grandi distanze per vivere un itinerario memorabile. Servono soltanto la rotta giusta, la barca giusta e la flessibilità necessaria per lasciare che l’Adriatico faccia il resto.

Testo a cura del team di pianificazione rotte di Angelina Yacht Charter

Testo a cura di: team di pianificazione rotte di Angelina Yacht Charter
Ultimo aggiornamento: maggio 2026
Basato su: esperienza di navigazione locale maturata dalle basi Angelina nell’area di Zara, a Sukošan e Biograd