Cómo hacer 6 nudos náuticos esenciales para su chárter de vela en Croacia

Los 6 nudos náuticos más utilizados que conviene dominar para sus vacaciones a vela

Cuando embarca para unas vacaciones de vela en Croacia, no es un simple pasajero. Puede que sea nuevo en la navegación o que ya tenga algo de experiencia, pero el buen marinero se distingue por saber manejar los cabos con seguridad. Aprender a hacer un nudo náutico no es una cuestión de lucirse con un cabo. Se trata de atracar con seguridad, proteger la embarcación y mantener a todos a bordo cómodos y tranquilos.

Por nuestra experiencia con huéspedes en yates de chárter a lo largo de la costa croata, hay unos cuantos nudos imprescindibles que realmente utilizará en el día a día. En esta guía aprenderá a hacer seis de los nudos más importantes, cuándo usarlos y en qué fijarse cuando esté amarrado en una marina concurrida o fondeado en una cala tranquila.

Son algunos de los nudos de vela más populares del mundo. Dominar estos nudos le dará confianza y le preparará para casi cualquier situación a bordo.

Bajo cada nudo compartimos vídeos instructivos de YouTube presentados por Animated Knots by Grog, la web número 1 sobre nudos. También puede descargar la aplicación del mismo nombre en su teléfono móvil.

Resumen de los 6 nudos náuticos esenciales

Antes de entrar en detalles, este es un resumen de los nudos que veremos y cómo se utilizan normalmente en un chárter de vela por Croacia.

Una nota rápida sobre cabos y seguridad

Encontrará dos términos sencillos a lo largo de esta guía:

• Firme: la parte larga del cabo que soporta la carga.
• Chicote: el extremo libre del cabo con el que forma el nudo.

Siempre que haga un nudo:

• Deje suficiente chicote para que el nudo no pueda deslizarse.
• Aprete el nudo hasta que quede bien asentado y compacto.
• Revise el nudo antes de someter el cabo al peso de la embarcación.

Veamos ahora los seis nudos náuticos esenciales y cómo hacer cada uno de ellos:

1. As de guía: el lazo fijo clásico que todo navegante debe conocer

El as de guía se conoce como el rey de los nudos por buena razón. Forma un lazo resistente y fijo que no resbala y, aun así, se deshace con facilidad incluso después de estar cargado. Lo encontrará en prácticamente cualquier velero del mundo.

En unas vacaciones de vela por Croacia puede usar un as de guía para:

• Atar una escota al puño de escota de la vela de proa.
• Hacer un lazo seguro alrededor de un poste o una anilla.
• Crear un lazo para que alguien pueda meter el pie si necesita acercarlo al barco.

Cuándo usar el as de guía en un chárter de vela en Croacia

Imagine que sale de una marina en Split o Trogir. El patrón le pide que afirme las escotas del foque a la vela. Un as de guía le da un lazo limpio que agarra con firmeza en el puño, no se atasca y se suelta con rapidez cuando llega la hora de plegar la vela.

Use un as de guía cuando necesite un lazo alrededor de una anilla en el muelle o cuando quiera formar un lazo en mitad de un cabo con un fin temporal.

Paso a paso: cómo hacer un as de guía

1. Haga un pequeño bucle en el firme del cabo. Ese será el "agujero".
2. Pase el chicote a través del bucle. Es el "conejo que sale de la madriguera".
3. Lleve el chicote por detrás del firme. Es el conejo que rodea el "árbol".
4. Devuelva el chicote por el bucle y tire de ambos lados para apretar el nudo.

Puede ayudarse con la frase: el conejo sale de la madriguera, da la vuelta al árbol y vuelve a la madriguera.

Consejos prácticos

El as de guía es muy seguro con carga constante. Aun así deje un chicote generoso y refuércelo si lo considera necesario para aumentar la seguridad.

También puede ver una demostración clara del as de guía en el vídeo de Animated Knots by Grog para una ayuda visual adicional.

2. Nudo de cornamusa: el amarre esencial en puerto

Colocar un cabo en una cornamusa de muelle no es exactamente un nudo, pero el nudo de cornamusa es una de las habilidades más importantes que usará navegando. Lo hará cada vez que amarre en una marina o en un muelle de población, algo muy habitual en Croacia durante sus vacaciones de vela.

Un nudo de cornamusa bien hecho mantiene el barco seguro y aun así permite filar el cabo con rapidez cuando toca salir.

Cuándo usar un nudo de cornamusa en un chárter en Croacia

Utilizará un nudo de cornamusa siempre que:

• Asegure amarras de proa y de popa a cornamusas de muelle en marinas.
• Haga esprines durante el amarre.
• Aferre el cabo de la auxiliar a una cornamusa del muelle.

Es esencial en el amarre a la mediterránea, en el que a menudo se entra con la popa al muelle, a veces con viento empujando de través, separando o pegando la embarcación al pantalán. Un buen nudo de cornamusa mantiene el barco en su sitio y protege tanto al yate como al muelle.

Paso a paso: cómo hacer un nudo de cornamusa

1. Lleve el cabo alrededor de la base de la cornamusa desde la dirección de la carga y dé una vuelta completa a la cornamusa.
2. Crúcelo por encima de la cornamusa formando un ocho.
3. Vuelva a cruzarlo para completar otro ocho. El cabo debe quedar haciendo cruces ordenados sobre la cornamusa.
4. Termine con una vuelta de bloqueo. Para ello, forme un pequeño seno con el chicote y colóquelo sobre uno de los brazos de la cornamusa para que el cabo bloquee sobre sí mismo.

Asegúrese de que el cabo salga de la cornamusa en el ángulo adecuado respecto a su longitud. Las cornamusas trabajan mejor cuando el tiro va alineado con su eje y no atravesado.

Consejos prácticos

Dedique unos segundos a que el nudo de cornamusa quede limpio y compacto. Un montón de cabo desordenado sobre la cornamusa puede atascarse y resultar difícil de liberar justo cuando más prisa corre, por ejemplo al salir de un atraque con viento cruzado.

3. Vuelta completa y dos medios cotes: fiable para postes, anillas y rocas

No en todos los lugares de Croacia encontrará norays y cornamusas modernos. En pequeños puertos pesqueros o fondeaderos tranquilos puede que tenga que amarrar a una anilla, a un poste o incluso a una roca en la orilla cuando lleve un cabo de popa a tierra.

La vuelta completa y dos medios cotes es ideal para estas situaciones. Proporciona un agarre seguro a casi cualquier objeto sólido y sigue siendo simple y fácil de ajustar.

Cuándo usar este nudo en un chárter de vela en Croacia

Normalmente utilizará una vuelta completa y dos medios cotes cuando:

• Ate una amarra a una anilla metálica en un muelle.
• Lleve un cabo de popa a una roca o a un árbol en la orilla.
• Sujete temporalmente un cabo a una barandilla o a un poste a bordo.

Es especialmente útil en calas croatas donde fondea de proa y luego lleva uno o dos cabos de popa a tierra para mantener el barco bien orientado y separado de los vecinos.

Paso a paso: cómo hacer una vuelta completa y dos medios cotes

1. Pase el chicote del cabo alrededor del objeto dos veces para realizar una vuelta completa. Esto reparte la carga y aporta fricción.
2. Con el chicote haga un medio cote alrededor del firme y apriete.
3. Haga un segundo medio cote en la misma dirección y apriételo contra el primero.

La vuelta completa absorbe la mayor parte del esfuerzo y los dos medios cotes bloquean el conjunto.

Consejos prácticos

Aprete bien el nudo después de formarlo y deje suficiente chicote. Si la carga será fuerte o prolongada, añada un medio cote extra o asegure el chicote de nuevo alrededor del firme para mayor seguridad.

4. Nudo en ocho: el tope sencillo que todo navegante debe conocer

El nudo en ocho, también llamado nudo flamenco, es un clásico nudo de tope. Su función principal es evitar que un cabo se escape de un motón, una mordaza o un pasacabos. Se hace rápido, es fácil de inspeccionar y se desata con facilidad incluso después de cargarlo.

En un yate de chárter es uno de los primeros nudos que debería aprender porque evita que los cabos desaparezcan fuera de su alcance en el peor momento.

Cuándo usar el nudo en ocho en un chárter en Croacia

Puede utilizar un nudo en ocho para:

• Impedir que la escota del foque desaparezca por el pasacabos.
• Evitar que una driza pase por un motón o por la mordaza.
• Prevenir que el extremo de un cabo de control se le deslice entre las manos o a través de una roldana.

Muchos patrones le pedirán comprobar que todos los cabos clave a bordo llevan su nudo de tope en ocho en los chicotes antes de zarpar.

Paso a paso: cómo hacer un nudo en ocho

1. Haga un pequeño bucle cerca del extremo del cabo.
2. Lleve el chicote alrededor del firme y de vuelta sobre sí mismo.
3. Pase el chicote por el bucle que creó.
4. Tire del firme y del chicote para apretar y asentar el nudo hasta que tome su forma de ocho.

Consejos prácticos

El nudo en ocho es muy agradecido. Si se equivoca, deshágalo y repítalo. Para la mayoría de usos en navegación es preferible al nudo simple porque se desata con más facilidad después de cargas fuertes.

5. Nudo rizo (nudo llano): útil para ligar, no para cargas fuertes

El nudo rizo, también llamado nudo llano, es una ligadura sencilla que resulta útil para atar dos chicotes del mismo cabo o dos cabos similares alrededor de algo. En veleros tradicionales se usa para rizar y aferrar velas. En yates de chárter modernos con mayor enrollable quizá lo utilice menos, pero sigue siendo un nudo interesante de conocer.

Es fundamental entender para qué sirve y para qué no, porque no es seguro para cargas fuertes o críticas.

Cuándo usar un nudo rizo en unas vacaciones de vela en Croacia

Puede utilizar un nudo rizo para:

• Asegurar los puntos de rizo de una vela mayor con rizo tradicional.
• Atar pequeños bultos a bordo, como defensas, fundas o equipo ligero.
• Unir dos chicotes del mismo cabo alrededor de una vela o de una lona.

En la mayoría de yates de chárter lo verá sobre todo en situaciones formativas o para atar bultos ligeros y no críticos.

Paso a paso: cómo hacer un nudo rizo

1. Tome un extremo del cabo en cada mano.
2. Pase el derecho sobre el izquierdo y haga un nudo simple.
3. Luego pase el izquierdo sobre el derecho y haga otro nudo simple.
4. Tire de ambos extremos para apretar. Las partes activas deben quedar planas y el nudo debe verse simétrico, como un cuadrado.

Mucha gente lo memoriza como "derecha sobre izquierda, izquierda sobre derecha" o "izquierda sobre derecha, derecha sobre izquierda".

Consejos prácticos y advertencias

El nudo rizo es poco fiable si los cabos tienen distinto grosor o si la carga se aplica de forma desigual. Con cargas fuertes o a tirones puede deslizarse o invertirse. No utilice un nudo rizo para empalmar amarras, para sujetar el barco al muelle ni en ninguna situación donde un fallo pueda ocasionar daños o lesiones.

Piense en él como un nudo de ligadura ligera y no como un nudo de seguridad.

6. Nudo de ancla: una unión sólida para su ancla o anilla

El nudo de ancla, a veces llamado anchor bend o nudo de pescador de anilla, está pensado para unir de forma segura un cabo a una anilla, un grillete o a la caña del ancla. Es resistente, compacto y trabaja bien con cargas cambiantes, por lo que es ideal para líneas de fondeo o conexiones permanentes a anillas y cadenas.

En comparación con un as de guía, un nudo de ancla suele conservar mejor la resistencia del cabo y es menos propenso a aflojarse con esfuerzos alternantes.

Cuándo usar el nudo de ancla en Croacia

Puede usar un nudo de ancla cuando:

• Une una línea de fondeo de cabo al grillete del ancla.
• Conecta un cabo a la anilla de una boya de amarre.
• Aferra un cabo a una anilla fija o a una cadena en un muro de puerto.

Para muchos huéspedes de chárter, las situaciones más comunes son las boyas de amarre y los sistemas de fondeo de respaldo, sobre todo en calas donde combina cadena y cabo.

Paso a paso: cómo hacer un nudo de ancla

1. Pase el chicote por la anilla o alrededor de la caña del ancla, dé una vuelta completa y lleve el chicote de vuelta paralelo al firme.
2. Enrolle el chicote alrededor del firme y páselo de nuevo por el seno que se forma junto a la anilla.
3. Dé una segunda vuelta alrededor del firme y pase el chicote por el nuevo seno.
4. Aprete todo y asiente el nudo para que las vueltas queden ceñidas contra la anilla o el grillete.

Muchos navegantes rematan el nudo de ancla con un medio cote adicional o con una pequeña ligadura sobre el firme para mayor seguridad a largo plazo, especialmente si la unión va a permanecer toda la temporada.

Consejos prácticos

Después de hacer un nudo de ancla por primera vez, pruébelo en cubierta en un entorno seguro. Tense con fuerza el firme y confirme que el nudo no resbala. Si va a permanecer así toda la semana de chárter o más tiempo, considere encintar o asegurar el chicote para evitar que se afloje con las vibraciones.

Aplicarlo todo en sus vacaciones de vela

Aprender a hacer nudos náuticos resulta mucho más sencillo cuando relaciona cada nudo con una situación real.

En una semana típica, navegando por la costa croata, usted:

• Usará nudos de cornamusa cada vez que entre o salga de una marina.
• Confiará en la vuelta completa y dos medios cotes al amarrar a anillas, postes o rocas en puertos y calas.
• Empleará ases de guía para escotas de vela de proa, lazos y tareas generales en cubierta.
• Se apoyará en los nudos en ocho para que los cabos no se le escapen.
• Usará ocasionalmente nudos rizo para ligaduras ligeras.
• Recurrrirá al nudo de ancla para uniones seguras a anclas, boyas o anillas.

Si es nuevo con los nudos, elija uno o dos de estos nudos populares y practíquelos cada día. Hágalo despacio al principio y luego repítalos con los ojos cerrados o mientras conversa. Cuando pueda hacerlo así, sabrá que el nudo ya forma parte de su buen hacer marinero.

Cuanta más soltura tenga con estos nudos esenciales, más relajado y placentero será su chárter de vela en Croacia, tanto para usted como para toda la tripulación.