Kako zavezati 6 ključnih navtičnih vozlov za vaš najem jadrnice na Hrvaškem
TOP 6 najpogosteje uporabljenih navtičnih vozlov, ki jih je dobro obvladati na jadralskih počitnicah
Ko stopite na krov na jadralskem dopustu na Hrvaškem, niste zgolj potnik. Morda ste pri jadranju začetnik ali pa imate nekaj izkušenj, vendar dobro pomorstvo pomeni, da znate samozavestno ravnati z vrvmi. Učenje zavezovanja navtičnih vozlov ni zato, da bi z vrvjo videti spreten. Gre za varen privez, zaščito plovila in udobje ter mirno počutje vseh na krovu.
Po izkušnjah z gosti na čarterskih jahtah ob hrvaški obali je nekaj ključnih vozlov, ki jih v resnici uporabljate iz dneva v dan. V tem vodniku boste spoznali, kako zavezati šest najpomembnejših navtičnih vozlov, kdaj jih uporabiti in na kaj biti pozorni, ko ste privezani v živahni marini ali zasidrani v mirnem zalivu.
To so nekateri najbolj razširjeni jadralski vozli na svetu. Ko jih osvojite, pridobite samozavest in pripravljenost za skoraj vsako situacijo na krovu.
Pod vsakim vozlom delimo povezavo do YouTube videov, ki jih pripravlja Animated Knots by Grog, prva referenca za zavezovanje vozlov. Enako imenovano aplikacijo lahko namestite tudi na svoj telefon.
Pregled 6 ključnih navtičnih vozlov
Preden se lotimo podrobnosti, sledi hiter pregled vozlov, ki jih obravnavamo, ter tipične uporabe na čarterskem jadranju po Hrvaški.
| Vozel | Glavni namen pri čarterju | Tipična situacija na Jadranu |
|---|---|---|
| Bulin | Fiksna zanka, ki ne zdrsne | Privez škote na prednje jadro ali izdelava varne zanke |
| Privez na bitvo | Hitra in zanesljiva pritrditev vrvi na bitvo | Privez v marinah in na mestnih pomolih |
| Polni obrat in dva polvozla | Zanesljivo pritrjevanje vrvi na stebričke, obroče ali skale | Privez v manjših pristaniščih ali vezava krmnih privezov na obalo |
| Osmica (flamski vozel) | Ustavljalni vozel, ki prepreči uhajanje vrvi | Ustavlja vrvi, da ne zdrsnejo skozi škripec ali vodila |
| Ploski vozel (kvadratni vozel) | Preprost povezovalni vozel za lahke obremenitve | Reefanje jader ali vezanje lahkih svežnjev |
| Sidrni vozel | Močna povezava med vrvjo in sidrom ali obročem | Pritrditev sidrne vrvi, privez na obroče ali verigo |
Kratek opomnik o vrveh in varnosti
Skozi celoten vodnik uporabljamo dva preprosta pojma:
- Nosilni del: daljši del vrvi, ki nosi obremenitev.
- Delovni konec: prosti konec vrvi, s katerim oblikujete vozel.
Pri vsakem vozlu:
- Pustite dovolj repa na delovnem koncu, da vozel ne zdrsne.
- Vozel dobro zategnite, da je urejen in kompakten.
- Vozel vedno preverite, preden nanj prenesete težo plovila.
Zdaj pa k šestim ključnim navtičnim vozlom in natančno, kako vsakogar zavezati:
1. Bulin: klasična fiksna zanka, ki bi jo moral poznati vsak jadralec
Bulin pogosto imenujemo kralj vozlov. Ustvari močno, fiksno zanko, ki ne zdrsne, hkrati pa jo je mogoče razvozljati tudi po obremenitvi. Ta vozel boste srečali skoraj na vsaki jadrnici.
Na jadranju po Hrvaškem bulin uporabite za:
- Pritrditev škote na kraj prednjega jadra.
- Ustvarjanje varne zanke okoli stebrička ali obroča.
- Izdelavo zanke, v katero lahko nekdo stopi, če ga morate pritegniti proti plovilu.
Kdaj uporabiti bulin na jadranju po Hrvaški
Predstavljajte si odhod iz marine v Splitu ali Trogiru. Skiper vas prosi, da pritrdite škote na prednje jadro. Bulin omogoči urejeno zanko, ki na kraju jadra pri škoti drži trdno, se ne zagozdi in jo lahko hitro razvežete, ko je treba jadro pospraviti.
Bulin uporabite, ko želite narediti zanko okoli obroča na pomolu ali ko začasno potrebujete zanko na sredini vrvi.
Korak za korakom: kako zavezati bulin
- Na nosilnem delu vrvi naredite majhno zanko. To je "luknja".
- Delovni konec speljite skozi zanko. To je "zajček, ki pride iz luknje".
- Delovni konec speljite za nosilni del. To je zajček, ki gre okrog "drevesa".
- Delovni konec vrnite skozi zanko in potegnite oba konca, da vozel zategnete.
Za lažji spomin lahko ponovite preprosto frazo: zajček pride iz luknje, obkroži drevo in se vrne v luknjo.
Praktični nasveti
Bulin je zelo zanesljiv pri enakomerni obremenitvi. Vedno pustite dovolj repa in po potrebi dodajte varovalni vozel, da boste pri varnosti mirni in odgovorni.
Za dodatno vizualno pomoč si oglejte jasen prikaz bulina v videu Animated Knots by Grog.
2. Privez na bitvo: temeljni vozel za privez v marini
Napeljati vrv na bitvo na pomolu ni pravzaprav vozel, vendar je privez na bitvo eno najpomembnejših znanj pri jadranju. Uporabljali ga boste vsakič, ko se privežete v marini ali na mestnem pomolu, kar je na Hrvaškem skoraj vsak dan jadralskih počitnic.
Pravilno narejen privez na bitvo ohranja plovilo varno, hkrati pa omogoča, da vrv hitro spustite, ko je čas za odhod.
Kdaj uporabiti privez na bitvo na čarterskem jadranju po Hrvaški
Privez na bitvo uporabite, kadar:
- Na bitve v marini pritrdite premčne in krmne privezne vrvi.
- Med privezovanjem uredite springe, to je vzmetne privezne vrvi.
- Na bitvo na pomolu pripnete privezno vrvico pomožnega čolna.
To je ključno pri mediteranskem načinu priveza, ko se pogosto privežete s krmo k obali, včasih z vetrom, ki potiska plovilo od pontona ali proti njemu. Dober privez na bitvo drži jahto tam, kjer jo želite, in ščiti tako plovilo kot pomol.
Korak za korakom: kako narediti privez na bitvo
- Vrv speljite okoli osnove bitve s smeri obremenitve in naredite en poln obrat okoli bitve.
- Vrv prekrižajte čez zgornji del bitve in oblikujte osmico.
- Prekrižajte še enkrat in zaključite še eno osmico. Vrv naj čez bitvo tvori urejene križce.
- Končajte z zaklepalnim obratom. Na delovnem koncu oblikujte majhno zanko in jo prevrnite čez en rog bitve, da se vrv sama vase zaklene.
Poskrbite, da vrv z bitve odhaja v smeri njenih rogov oziroma pod ostrim kotom glede na njeno dolžino. Najboljši oprijem dosežete, ko vlečna sila poteka vzdolž bitve.
Praktični nasveti
Vzemite si trenutek in privez na bitvo naredite urejeno in kompaktno. Neurejen šop vrvi na bitvi se lahko zagozdi in ga je težko spustiti, ko ste pod pritiskom ob odhodu iz boksa v navzkrižnem vetru.
3. Polni obrat in dva polvozla: zanesljiv vozel za stebričke, obroče in skale
Vsi privezi na Hrvaškem nimajo sodobnih stebričkov in bitv. V manjših ribiških pristanih ali mirnih sidriščih boste vrv kdaj zavezali na obroč, stebriček ali celo na skalo na obali, ko napeljete krmno privezno vrv.
Polni obrat in dva polvozla sta idealna za takšne razmere. Vrv zanesljivo objameta skoraj vsak čvrst predmet, hkrati pa ostaneta preprosta in nastavljiva.
Kdaj uporabiti ta vozel na jadranju po Hrvaški
Polni obrat in dva polvozla običajno uporabite, ko:
- Privezujete vrv na kovinski obroč na pomolu.
- Vodno krmno vrv speljete do skale ali drevesa na obali.
- Začasno pritrdite vrv na ograjo ali stebriček na krovu.
Še posebej koristen je v hrvaških zalivih, kjer sidrate po premcu, nato pa eno ali dve krmni vrvi napeljete na obalo. Tako plovilo obdržite pravilno obrnjeno in dovolj stran od sosedov.
Korak za korakom: kako zavezati polni obrat in dva polvozla
- Delovni konec dvakrat speljite okoli predmeta in naredite poln obrat. Tako razporedite obremenitev in dobite trenje.
- Z delovnim koncem naredite polvozel okoli nosilnega dela vrvi in ga dobro zategnite.
- Naredite še en polvozel v isti smeri in ga potegnite tesno ob prvega.
Polni obrat prevzame večino sile. Dva polvozla vse skupaj zakleneta na mestu.
Praktični nasveti
Vozel po oblikovanju dobro zategnite in pustite dovolj repa na delovnem koncu. Če bo obremenitev velika ali dolgotrajna, dodajte še en polvozel ali delovni konec še enkrat speljite okoli nosilnega dela za dodatno varnost.
4. Osmica: preprost ustavljalni vozel, ki ga mora poznati vsak navtik
Osmica, znana tudi kot flamski vozel, je klasičen ustavljalni vozel. Njegova glavna naloga je preprečiti, da bi vrv ušla iz škripev, zapornih prijemnikov clutch ali vodil. Zaveže se hitro, enostavno jo je pregledati in razvezati, tudi po obremenitvi.
Na čarterski jadrnici je to eden prvih vozlov, ki se jih velja naučiti, saj lahko prepreči, da vrvi v ključnem trenutku ne izginejo iz dosega.
Kdaj uporabiti osmico na čarterju na Hrvaškem
Osmico uporabite, ko želite:
- Ustaviti škoto, da ne izgine skozi vodilo.
- Preprečiti, da dvižnica zdrsne skozi škripec ali zaporni prijemnik.
- Ustaviti konec krmilne vrvi, da ne zdrsne iz rok ali skozi škripčevje.
Mnogi skipperji vas bodo prosili, da pred odhodom preverite, ali imajo vsi ključni konci vrvi na krovu narejene ustavljalne osmice.
Korak za korakom: kako zavezati osmico
- Blizu konca vrvi naredite majhno zanko.
- Delovni konec speljite okoli nosilnega dela in nazaj čez samega sebe.
- Delovni konec porinite skozi zanko, ki ste jo ustvarili.
- Hkrati potegnite nosilni del in delovni konec ter vozel uredite v lepo osmico.
Praktični nasveti
Osmica je zelo prizanesljiva. Če se zmotite, vozel preprosto razvežite in poskusite znova. Za večino jadralskih namenov je boljša od zajetnega navadnega vozla, saj jo po veliki obremenitvi lažje razvozlate.
5. Ploski vozel, imenovan tudi kvadratni vozel: uporaben za vezanje, ne za velike obremenitve
Ploski vozel, ki mu pravimo tudi kvadratni vozel, je preprost povezovalni vozel. Uporaben je, ko želite povezati dva konca iste vrvi ali dveh podobnih vrvi okoli predmeta. Na tradicionalnih jadrnicah ga uporabljajo pri reefanju in zvijanju jader. Na sodobnih čarterskih jadrnicah z rolo glavnimi jadri ga morda uporabljate manj, vendar ga je vseeno dobro poznati.
Pomembno je razumeti, kdaj je ploski vozel primeren in kdaj ni, saj ni varen za težke ali kritične obremenitve.
Kdaj uporabiti ploski vozel na jadranju po Hrvaški
Ploski vozel lahko uporabite za:
- Vezavo reefnih točk na glavnem jadru pri klasičnem reefanju.
- Vezanje manjših svežnjev na krovu, na primer bokobranov, prevlek ali lahke opreme.
- Vezavo dveh koncev iste vrvi okoli jadra ali platnene prevleke.
Na večini čarterskih jaht ga boste najpogosteje videli pri učenju ali pri vezanju manjših, nekritičnih svežnjev.
Korak za korakom: kako zavezati ploski vozel
- V vsak rok primite po en konec vrvi.
- Desni konec prekrižajte čez levega in zavežite preprost navaden vozel.
- Nato levi konec prekrižajte čez desnega in zavežite še en navaden vozel.
- Oba konca zategnite. Delovna dela naj ležita ravno, vozel pa naj bo simetričen, kot kvadrat.
Mnogi si ga zapomnijo z rimo desni preko levega, levi preko desnega ali obratno.
Praktični nasveti in opozorila
Ploski vozel je nezanesljiv, če sta vrvi različno debeli ali če se vozel neenakomerno obremenjuje. Pri velikih ali sunkovitih obremenitvah lahko zdrsne ali se prevrne. Ne uporabljajte ga za spajanje privezov, za privez plovila na pomol ali kjerkoli, kjer bi morebitna napaka povzročila škodo ali poškodbo.
Obravnavajte ga kot lahek povezovalni vozel in ne kot varnostni vozel.
6. Sidrni vozel: močna povezava za sidro ali obroč
Sidrni vozel, ki mu kdaj rečemo tudi anchor bend, je namenjen varni povezavi vrvi z obročem, škopcem ali steblom sidra. Je močan, kompakten in dobro drži pri spreminjajočih se obremenitvah, zato je odličen za sidrne privezke ali trajnejše povezave na obročih in verigah.
V primerjavi z bulinom sidrni vozel običajno bolje ohrani trdnost vrvi in se pri izmeničnih obremenitvah manj pogosto razrahlja.
Kdaj uporabiti sidrni vozel na Hrvaškem
Sidrni vozel uporabite, ko:
- Pripenjate sidrni privezek na škopec sidra.
- Povezujete vrv z obročem na boji.
- Vezujete vrv na fiksni obroč ali verigo na pomolni steni.
Za številne čarterske goste sta najpogostejša primera uporabe privez na bojo in pomožno sidranje, še posebej v zalivih, kjer kombinirate verigo in vrv.
Korak za korakom: kako zavezati sidrni vozel
- Delovni konec speljite skozi obroč ali okoli stebla sidra, nato naredite en poln obrat in delovni konec vrnite vzdolž nosilnega dela.
- Delovni konec ovijte okoli nosilnega dela in ga vrnite skozi zanko, ki nastane pri obroču.
- Naredite še en obrat okoli nosilnega dela in delovni konec speljite skozi novo zanko.
- Vse skupaj močno zategnite in uredite, da ovoji tesno ležijo ob obroču ali škopcu.
Veliko jadralcev sidrni vozel zaključi še s preprostim polvozlom ali s prevezom na nosilnem delu za dolgoročno varnost, zlasti če bo povezava ostala na mestu celo sezono.
Praktični nasveti
Ko sidrni vozel prvič zavežete, ga najprej preizkusite na varnem mestu na krovu. Močno povlecite za nosilni del in preverite, da ne zdrsne. Če bo vozel ostal na mestu ves čarterski teden ali dlje, razmislite o traku ali dodatni prevezi delovnega konca, da se med plovbo ne razrahlja.
Kako vse skupaj uporabiti na vašem jadralskem dopustu
Učenje navtičnih vozlov je precej lažje, če vsak vozel povežete s konkretnim primerom iz plovbe.
V tipičnem tednu jadranja ob hrvaški obali boste:
- Pri vsakem prihodu in odhodu iz marine uporabljali privez na bitvo.
- Pri privezovanju na obroče, stebričke ali skale v manjših pristanih in zalivih računali na polni obrat in dva polvozla.
- Za škote, zanke in splošna krovska opravila uporabljali bulin.
- Z osmico skrbeli, da vam vrvi ne uidejo iz škripev in vodil.
- Občasno uporabljali ploski vozel za lahke povezovalne naloge.
- Za zanesljive povezave na sidra, boje ali obroče izbrali sidrni vozel.
Če ste pri navtičnih vozlih novi, si vsak dan izberite enega ali dva in ju vadite. Najprej ju zavežite počasi, nato ponovite z zaprtimi očmi ali med pogovorom. Ko vam to uspe, veste, da vozel postaja del vašega pomorstvenega znanja.
Bolj kot boste samozavestni pri teh ključnih vozlih, bolj sproščeno in prijetno bo vaše čartersko jadranje po Hrvaški, za vas in za vse na krovu.
