Algemene Voorwaarden

Angelina Tours d.o.o. (hierna te noemen AT), gevestigd aan Kraljice Jelene 3, 23210 Biograd, Kroatië, BTW: 20598733460, verhuurt de charterboot aan de Klant voor de overeengekomen charterperiode in overeenstemming met de Algemene Voorwaarden en het Chartercontract, en garandeert dat alle charterboten in goede staat verkeren en hun machines naar behoren functioneren.

De persoon die de reservering bevestigt of de aanbetaling doet (hierna te noemen de Klant) gaat een juridische relatie aan met AT en accepteert daarmee de Algemene Voorwaarden. Alles wat door deze voorwaarden wordt gedefinieerd, vormt een juridische verplichting voor de Klant en AT. Deze voorwaarden vormen de basis voor het oplossen van eventuele geschillen die kunnen ontstaan tussen de Klant en AT.

PRIJZEN EN BETALINGSVOORWAARDEN

Charterprijzen worden in euro's weergegeven in de huidige AT-prijslijst en zijn inclusief BTW van 13%. AT behoudt zich het recht voor om de prijslijst zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen.

De Chartervergoeding omvat een technisch adequate, schone boot met een volle brandstoftank; accommodatie aan boord en gebruik van de uitrusting van de boot, verplichte en uitgebreide verzekering, ongevallenverzekering voor de bemanning, ligplaats in de basishaven, vaarvergunning voor navigatie in de Republiek Kroatië en de internetverbinding.

De Chartervergoeding omvat niet de kosten van ligplaatsen of andere havengelden tijdens de charterperiode, brandstofkosten, extra diensten in AT-bases en hun verbruiksartikelen, parkeerkosten en ziektekostenverzekering voor de bemanning.

De Klant moet binnen 7 dagen na de bevestiging van de reservering 50% aanbetaling doen van het totale bedrag van de overeengekomen prijs. De Klant is verplicht het resterende saldo van het totale bedrag uiterlijk 30 dagen voor de startdatum van de charterperiode te betalen.

De Klant kan de boot alleen overnemen als alle noodzakelijke betalingen zijn gedaan.

WIJZIGINGEN OF ANNULERING VAN RESERVERING

Als de Klant de chartervoorwaarden wil wijzigen of de reservering wil annuleren, moet dit schriftelijk gebeuren (via e-mail, fax of post).

Als de Klant de reservering schriftelijk annuleert, behoudt AT zich het recht voor om de volgende annuleringskosten in rekening te brengen:

In geval van annulering tot 30 dagen voor de startdatum van de charterperiode brengt AT 50% van de Chartervergoeding in rekening.
In geval van annulering binnen 30 dagen voor de start van de charterperiode brengt AT 100% van de Chartervergoeding in rekening.
In geval van annulering na het inchecken behoudt AT 100% van de Chartervergoeding en brengt de Klant alle kosten in rekening die voortvloeien uit de annulering.

Als de Klant een nieuwe huurder kan vinden voor dezelfde charterperiode en onder dezelfde voorwaarden, behoudt AT zich het recht voor om administratieve en manipulatiekosten in rekening te brengen die door de wijziging zijn ontstaan.

In het geval dat de Klant de reservering moet annuleren vanwege objectieve redenen (overlijden in de familie of ernstige ziekte), is AT niet verplicht het betaalde bedrag terug te geven, maar als de Klant de boot in dezelfde periode huurt, zal AT een charter organiseren op een andere geschikte boot voor de volgende geschikte datum of voor het volgende seizoen, d.w.z. AT zal een tegoednota uitgeven die in de overeengekomen periode kan worden gebruikt.

De tegoednota wordt berekend rekening houdend met het verschil tussen de geannuleerde reservering en de later bevestigde reservering voor dezelfde boot en in dezelfde periode. AT brengt de berekeningskosten van de tegoednota in rekening ter hoogte van 100 EURO. AT is niet aansprakelijk voor schade in geval van reserveringswijzigingen of annuleringen als gevolg van situaties zoals oorlog, oproer, stakingen, terroristische activiteiten, uitzonderlijke sanitaire omstandigheden, natuurrampen, interventies van lokale autoriteiten, enz.)

INSCHRIJVING (CHECK-IN)

Bij de overname van de boot voert de Klant de volledige inspectie van de boot uit en ondertekent de Check-in lijst als bevestiging dat er bij die gelegenheid geen schade aan de boot is opgetreden, inclusief het onderwaterschip. Door de check-in lijst te ondertekenen, bevestigt de Klant ook dat hij bekend is met de huisregels die beschikbaar zijn op de online pagina van AT, evenals in de documenten van elke boot.

De Klant is verplicht een borg te betalen aan AT op de datum van check-in om eventuele schade of verlies te dekken die tijdens de charter kan optreden en niet door de verzekering van de boot wordt gedekt. De borg is contant of per creditcard via een POS-apparaat te betalen dat automatisch een pre-autorisatie uitvoert.

De borg wordt volledig terugbetaald aan de Klant zodra het personeel van de basis van AT heeft bevestigd dat de boot op tijd en op de afgesproken plaats is teruggebracht, dat de boot schoon is (in overeenstemming met de huisregels) en in goede staat verkeert met een volle brandstoftank, en na ondertekening van de check-out lijst door de schipper met de mededeling dat er geen schade aan de boot en/of de bijbehorende uitrusting is opgetreden of situaties op basis waarvan derden schade zouden kunnen claimen.

In geval van schade die door de verzekeringspolis wordt gedekt en het bedrag van de reparatie dat de borg overschrijdt, behoudt AT, d.w.z. de bevoegde basis, de volledige borg en geeft de bijbehorende factuur aan de Klant. Als de Klant de boot niet binnen 24 uur na de afgesproken tijd en plaats accepteert zonder voorafgaande kennisgeving, behoudt AT zich het recht voor om het contract te beëindigen zonder verdere claims tegen het bedrijf door de Klant.

De aansprakelijkheid van AT voor een bedrag hoger dan de overeengekomen charterprijs en voor elke andere claim voor schadevergoeding is uitgesloten. Bij het inchecken is de Klant verplicht de boot en de uitrusting zorgvuldig te inspecteren en te bevestigen dat de staat van de inventaris en de uitrusting in overeenstemming is met de check-in lijst.

De Klant moet eventuele klachten over de staat van de boot of de uitrusting schriftelijk indienen voordat hij de boot overneemt. AT aanvaardt geen aansprakelijkheid voor enige claim of prijsverlaging die voortvloeit uit verborgen gebreken en tekortkomingen van de boot en/of uitrusting op het moment van inscheping en regulier onderhoud van de boot, evenals voor tekortkomingen en storingen die na het inschepingstijdstip kunnen optreden, die niet door AT konden worden voorzien of voorkomen.

Bij het inchecken van de Klant heeft de boot alle geldige documenten evenals andere bijlagen uit de map van de boot. De Klant verbindt zich ertoe uitzonderlijk goed voor de genoemde documenten te zorgen en deze bij het uitchecken terug te geven. Elke klacht over de ontvangen documentatie moet de Klant schriftelijk indienen voordat hij de boot overneemt. De Klant is verplicht de documenten van de boot die bij de incheckprocedure zijn ontvangen te bewaren en deze bij inspectie op zee bij zich te hebben en bij het uitchecken bij de receptie in te leveren.

TERUGGAVE VAN HET VAARTUIG (CHECK-OUT)

De klant stemt ermee in het vaartuig terug te brengen naar de in het contract vastgelegde bestemmingshaven, op de avond voor de laatste dag van de overeengekomen charterperiode, uiterlijk om 18.00 uur en moet de boot uiterlijk om 08.30 uur op de laatste huurdag verlaten.

De klant verwijdert zijn eigen afval en deponeert het op de aangewezen plaats in de jachthaven. De klant is verplicht het vaartuig in goede staat terug te brengen (afval verwijderen, afwas doen). Schadevergoeding wordt uitgevoerd in geval van vervuiling van het vaartuig (nalatigheid ten aanzien van het eigendom) en het niet naleven van de huisregels.

Indien tijdens de charterperiode varen om welke reden dan ook niet mogelijk is en/of vertraging bij de terugkeer van het vaartuig onvermijdelijk is, moet de klant de basemanager en AT informeren en om verdere instructies vragen. Ongunstige weersomstandigheden kunnen geen vertragingen rechtvaardigen bij de overeengekomen terugkeer van het vaartuig.
In geval van vertraging, niet veroorzaakt door technische defecten aan het vaartuig, kan de klant worden belast, evenals voor de gevolgschade veroorzaakt door de vertraging.

Indien de terugkeer van het vaartuig plaatsvindt in een andere haven dan de overeengekomen bestemmingshaven, is de klant aansprakelijk voor de kosten van het overbrengen van het vaartuig naar de overeengekomen bestemmingshaven, een boete voor de vertraagde terugkeer, indien van toepassing, en eventuele schade die kan zijn ontstaan door de overbrenging en die niet wordt gedekt door de verzekering van het vaartuig en de schade die mogelijk is opgetreden tijdens de overbrenging van het vaartuig.

AT, d.w.z. de bevoegde basis, is gerechtigd alle kosten die voortvloeien uit vertraging of overbrenging van het vaartuig primair van de borgsom in rekening te brengen. Indien de kosten het bedrag van de borgsom overschrijden, is de klant verplicht het ontbrekende bedrag tussen de betaalde borgsom en het werkelijke kostenbedrag te betalen.

De klant is verplicht de AT-vertegenwoordiger op de hoogte te stellen van eventuele gebreken of schade. Indien de schade zich onder de waterlijn bevindt, of vermoedelijk onder de waterlijn van het vaartuig, is het noodzakelijk het vaartuig in detail te inspecteren, hetzij door de tussenkomst van professionele duikers of met behulp van een scheepskraan. De AT-vertegenwoordiger beslist over de wijze van inspectie en de klant wordt belast voor de bijbehorende kosten.

De klant stemt ermee in en verklaart:

de volledige bemanningslijst, met volledige naam, adres, geboortedatum en -plaats, nationaliteit en het type en nummer van een geldig identiteitsdocument, en voor de schipper een momenteel geldige schipperslicentie, uiterlijk 2 weken voor de startdatum van de charterperiode naar AT te sturen.
in het bezit te zijn van geldige reisdocumenten. De klant draagt alle kosten met betrekking tot verlies of diefstal van documenten tijdens de charterperiode;
alle schriftelijke documentatie aan boord zorgvuldig te lezen;
op een veilige, verantwoorde manier te varen, nooit onder invloed van alcohol of verdovende middelen, en alle uitrusting en apparatuur met de nodige zorg en aandacht te behandelen.
Alleen binnen de territoriale wateren van Kroatië te varen. Varen buiten de territoriale wateren van Kroatië is alleen toegestaan als een ondertekende vergunning van AT is verkregen, evenals andere noodzakelijke en gerelateerde documenten;
alleen te varen bij veilige weersomstandigheden en goede zichtbaarheid, en gevaarlijke gebieden te vermijden;
het varen aan te passen aan de weersomstandigheden en de capaciteiten van de bemanning;
de haven of ankerplaats nooit te verlaten als het vaartuig of de uitrusting die essentieel is voor de veiligheid van de navigatie niet functioneel is;
de haven nooit te verlaten als de havenautoriteiten een vaarverbod hebben opgelegd, d.w.z. een vertrekverbod hebben ingesteld of in geval van onvoldoende brandstofvoorraden;
het aantal personen aan boord te beperken tot niet meer dan het aangewezen aantal voor dat type vaartuig, en ervoor te zorgen dat alleen personen op de bemanningslijst aan boord zijn toegestaan;
Niet deel te nemen aan regatta's of races zonder eerst een schriftelijke vergunning van AT te verkrijgen;
Geen ander vaartuig te slepen en alle noodzakelijke maatregelen te nemen om een situatie te vermijden waarin een gecharterd vaartuig moet worden gesleept;
akkoord te gaan met de beëindiging van het chartercontract als een bemanningslid of passagier de toepasselijke wet- en regelgeving van de Republiek Kroatië heeft overtreden; AT neemt de autoriteit over het vaartuig over en de klant blijft zonder recht op enige compensatie. AT is niet aansprakelijk voor enige overtreding van de wet- of regelgeving begaan door de klant of een persoon aan boord en de klant neemt de volledige verantwoordelijkheid op zich.
de financiële verantwoordelijkheid te aanvaarden voor elke aansprakelijkheid die AT kan hebben jegens derden en die te wijten is aan de nalatigheid of omissie van de klant of de charterpartij;
de verantwoordelijkheid te aanvaarden voor het overtreden van enige navigatieregels of andere wetten en voorschriften tijdens de looptijd van het contract, welke verantwoordelijkheid niet vervalt met de beëindiging van het chartercontract of de charterperiode;
AT en de basis van AT onmiddellijk op de hoogte te stellen van enige storing, ongeval of schade aan het vaartuig, ervoor te zorgen dat het voorval wordt geregistreerd, het incident te registreren bij het dichtstbijzijnde havenkantoor en een geverifieerd rapport aan te vragen van de havenmeester, arts of andere bevoegde autoriteit;
AT en de basis van AT onmiddellijk op de hoogte te stellen van enige storing of defect van het vaartuig of de uitrusting veroorzaakt door normale slijtage. AT is verplicht het defect binnen 24 uur na ontvangst van de melding te repareren. Indien AT het defect binnen die termijn repareert, heeft de klant geen recht op compensatie. Noodtelefoonnummers voor defectmeldingen zijn te vinden in de documentatie van het vaartuig.
de volledige financiële verantwoordelijkheid te aanvaarden voor enige schade veroorzaakt door nalatigheid of omissie, die niet wordt gedekt door de verzekering en waarvoor AT aansprakelijk is jegens derden;
AT en de bevoegde autoriteiten onmiddellijk op de hoogte te stellen in geval van verdwijning van het vaartuig of de uitrusting, het vaartuig niet geschikt is voor navigatie, inbeslagname van het vaartuig of de uitvoering van vaarbeperkingen door overheidsinstanties of derden. In dergelijke omstandigheden zal de klant een kopie van het politierapport aanvragen;
de volledige verantwoordelijkheid te aanvaarden in geval van inbeslagname van het vaartuig door de bevoegde staatsautoriteiten vanwege ongeoorloofde of illegale handelingen (commerciële visserij, het stelen van artefacten van de zeebodem, enz.) begaan tijdens de charterperiode;
de verantwoordelijkheid te aanvaarden in geval van ernstige vervuiling van de zee tijdens het tanken of door onjuiste afvalverwijdering;
Huisdieren (katten, honden, enz.) en dieren zijn alleen aan boord toegestaan als dit vooraf is overeengekomen met AT en worden extra in rekening gebracht volgens de prijslijst van AT;
de verantwoordelijkheid te aanvaarden voor alle handelingen of nalatigheden van passagiers aan boord volgens de geregistreerde passagierslijst, evenals andere personen die niet geregistreerd zijn maar door de klant aan boord zijn toegestaan.

De klant draagt volledige materiële en strafrechtelijke verantwoordelijkheid voor handelingen die in strijd zijn met de overeengekomen verplichtingen.

BEVOEGDHEDEN VAN DE SCHIPPER

De klant die de functie van schipper op zich neemt, moet de competentie en vaardigheden hebben die nodig zijn om het vaartuig veilig te navigeren, evenals een licentie voor zeilen op volle zee en een GMDSS Radio Operator's Licentie. Indien de klant niet over de vereiste competentie, vaardigheden en licenties beschikt voor het navigeren van het vaartuig, garandeert hij dat het vaartuig wordt bediend door het bemanningslid dat over dergelijke kwalificaties beschikt.

AT behoudt zich het recht voor om de klant of de aangewezen schipper van het vaartuig te vragen zijn/haar competentie en vaardigheden op zee te demonstreren in aanwezigheid van de AT-vertegenwoordiger. De tijd die nodig is voor de demonstratie maakt deel uit van de overeengekomen charterperiode. Indien tijdens de demonstratie de AT-vertegenwoordiger vaststelt dat de klant of de door de klant aangewezen schipper niet over voldoende competentie, ervaring en/of een geldige licentie voor navigatie beschikt, zal AT de bemanning voorzien van een officiële schipper tegen extra kosten.

Indien de klant weigert de aangewezen schipper te accepteren, behoudt AT zich het recht voor om het vertrek van het vaartuig te verbieden, het contract te beëindigen en het volledig betaalde bedrag te behouden. In deze omstandigheden worden betaalde bedragen niet terugbetaald. Indien de klant van tevoren weet dat een gecharterd vaartuig met schipper nodig zal zijn, moet hij AT hiervan op de hoogte stellen bij het boeken. De borgsom is vereist bij het charteren van een vaartuig met schipper.

VAARTUIGVERZEKERING

Het vaartuig is verzekerd tegen schade aan derden en aansprakelijkheid (verplichte verzekering). Een uitgebreide verzekering voor het vaartuig wordt verstrekt ter waarde van het vaartuig zoals vastgelegd in de verzekeringspolis. De uitgebreide verzekering dekt schade boven het bedrag van de borgsom, maar niet de schade die opzettelijk of door nalatigheid is veroorzaakt. AT is niet aansprakelijk voor verlies of schade aan persoonlijke bezittingen van de klant, of andere passagiers en bemanningsleden, noch is AT verantwoordelijk voor persoonlijke bezittingen van derden die aan boord, in het bedrijfsvoertuig of binnen de kantoren van AT zijn achtergelaten. Door de aanbetaling te doen en de algemene voorwaarden te accepteren, doet de klant afstand van alle schadeclaims jegens AT voor verlies of schade aan persoonlijke of derde partij bezittingen. In geval van verlies of schade moet AT onmiddellijk op de hoogte worden gesteld. Bij een ernstiger incident, of de betrokkenheid van meer dan één vaartuig, dient de klant het bevoegde havenkantoor te informeren en de benodigde documenten voor de verzekeraars aan te vragen.

Schade die niet onmiddellijk aan AT, bevoegde instanties en de verzekeraars is gemeld en waarvoor niet alle benodigde documentatie is ingediend, wordt niet erkend volgens de verzekeringsvoorwaarden en is daarom volledig de verantwoordelijkheid van de klant. In geval van schade aan het vaartuig die door de verzekeringspolis wordt gedekt, is de klant verplicht alle kosten te dekken in overeenstemming met de bestaande uitgebreide verzekeringsvoorwaarden, alleen tot het bedrag van de borgsom. De klant is aansprakelijk voor de kosten van alle schade aan het vaartuig en/of de uitrusting veroorzaakt door nalatigheid of misbruik van de klant of de partij van de klant en/of verlies van een of meer onderdelen van de uitrusting, voor het volledige bedrag.

De zeilen zijn niet verzekerd. De klant is aansprakelijk voor alle kosten die voortvloeien uit schade aan de zeilen. De klant is niet aansprakelijk voor redelijke slijtage van de zeilen en voor schade aan de zeilen veroorzaakt door het breken van de mast. De borgverzekering dekt geen schade aan de zeilen, schade aan of verlies van de opblaasboot en buitenboordmotor. De borgsom evenals de borg die in geval van verzekering is betaald, dekt slechts één schadegeval.

SCHADE OPGETREDEN TIJDENS DE CHARTER

De klant is financieel aansprakelijk voor elk defect of schade aan het vaartuig die optreedt tijdens de charterperiode en die niet gerelateerd is aan de waardevermindering van het vaartuig. Voordat er reparaties of aankopen worden gedaan, zal de klant contact opnemen met AT en een overeenkomst bereiken over de technische haalbaarheid van de reparatie en de wijze van betaling. AT is financieel aansprakelijk voor verlies of schade die optreedt tijdens de charterperiode en die wordt veroorzaakt door redelijke slijtage van het vaartuig en de uitrusting. De klant moet goedkeuring van AT verkrijgen voordat hij reparaties initieert om overeenstemming te bereiken over het technische en financiële aspect van de reparaties. De klant betaalt de reparaties ter plaatse en bewaart de facturen om bij terugkeer naar de basis volledig te worden terugbetaald.

De klant zal AT onmiddellijk op de hoogte stellen van eventuele defecten of schade, ongeacht de oorzaak. Als de basis van AT niet in staat is om de opgetreden schade onmiddellijk te verhelpen, zal AT persoonlijk of de klant instrueren om een derde partij in te schakelen om de opgetreden schade te verhelpen. Voorafgaand aan de reparatie van de schade door de derde partij moet AT de wijze van uitvoering van de reparatie en de kosten van de reparatie certificeren. Nadat AT de goedkeuring voor de overeengekomen kosten en de wijze van uitvoering van de reparatie heeft gecertificeerd, is de klant gemachtigd om de kosten van de reparatie namens AT te voldoen. De klant is verplicht de betaalde factuur te bewaren. In geval van schade of defecten als gevolg van ouderdom of verslechtering van het vaartuig, is AT verplicht het betaalde bedrag aan de klant terug te betalen. Ongeautoriseerde reparaties of wijzigingen aan de uitrusting en apparatuur worden in rekening gebracht op de eindfactuur van de klant.

KLACHTEN

De klant heeft het recht een klacht in te dienen als hij niet tevreden is met de service die AT of de basis van AT biedt of als hij van mening is dat de kwaliteit van de service onvolledig en/of onbevredigend is. De klant kan bij terugkeer een relatieve compensatie aanvragen, maar alleen als hij/zij bij het uitchecken van het vaartuig een schriftelijke klacht indient met alle relevante documentatie. De klacht moet schriftelijk worden ingediend en bij het uitchecken van het vaartuig worden ondertekend door zowel de klant als de vertegenwoordiger van AT. Klachten die later worden ingediend, kunnen de rechten van de klant onder het chartercontract beïnvloeden. AT behoudt zich het recht voor om geen klachten in overweging te nemen die na de genoemde periode zijn ontvangen of onvolledig gedocumenteerde klachten.

AT is verplicht om binnen 14 dagen na ontvangst een schriftelijke beslissing over de klacht te geven. AT behoudt zich het recht voor om de oplossing van de klacht nog eens 14 dagen uit te stellen met het doel de klacht te onderzoeken en alle benodigde informatie te verzamelen van personen die direct of indirect bij de zaak betrokken zijn. De hoogst mogelijke compensatie per klacht kan gelijk zijn aan de waarde van het geadverteerde deel van de service, maar kan niet het reeds gebruikte deel van de charterperiode omvatten, noch kan het gelijk zijn aan de volledige chartervergoeding. De klant heeft geen recht op compensatie voor immateriële schade, tenzij deze niet door opzet van AT is veroorzaakt.

JURIDISCHE VOORWAARDEN

Als de klant niet tevreden is met de beslissing van AT en de partijen geen vreedzame en bevredigende oplossing kunnen vinden, heeft hij/zij recht op een gerechtelijke procedure. Geschillen die niet vreedzaam worden opgelost, worden voorgelegd aan de rechtbank in Zadar en zijn onderworpen aan Kroatisch recht. Wijzigingen of aanvullingen op de algemene voorwaarden zijn alleen geldig als ze schriftelijk zijn en door beide partijen zijn overeengekomen.

Angelina Tours d.o.o.
Kraljice Jelene 3
23210 Biograd, Kroatië
BTW: 20598733460