Waarom de Ždrelac-brug de grootste bedreiging vormt voor zeilboten in Kroatië
De Ždrelac Brugval: Hoe een Kostbare Zeilfout te Vermijden
Als u een zeilvakantie in Kroatië plant, is hier een cruciale tip: waag uw kans niet met de Ždrelac Passage. Elk jaar proberen zeilers onder de brug door te varen, maar eindigen hun reis vroegtijdig met kostbare schade. Laten we beginnen met een van onze meest populaire thema's, vooral voor de Zadar zeilregio bases, zoals de Biograd jachtverhuur en Sukošan zeilcharter basis in Kroatië:
DE (ON)BEKENDE Ždrelac Passage!
Specifiek, https://goo.gl/maps/AX8gteSZL5u6yNQU7
Deze brug, die de eilanden Ugljan en Pašman verbindt, heeft een beruchte reputatie onder de zeilgemeenschap en wordt vaak een "mastendoder" genoemd. Het begrijpen van de risico's die gepaard gaan met de Ždrelac Brug is cruciaal voor iedereen die een zeilvakantie in Kroatië plant.
We zullen deze post meerdere keren herhalen in de loop der jaren, omdat het lijkt dat mensen onze waarschuwingen/adviezen niet lezen of opvolgen, ongeacht hoeveel gevaren we benadrukken en hoeveel risico's we noemen.
In onze FAQ-sectie wordt deze vraag heel kort en duidelijk beantwoord:
Vraag: Is het toegestaan om de 'Zdrelac brug' te passeren? Antwoord: Dit is strikt verboden voor alle boten behalve motorboten, zeilboot Bavaria 32 en zeilboot Bavaria 33.
De Ždrelac Brug: Een Structureel Overzicht
In dit artikel verkennen we waarom de Ždrelac Brug aanzienlijke bedreigingen vormt voor zeilboten, delen we echte incidenten van Ždrelac mislukkingen, en bieden we essentiële navigatietips om een veilige en plezierige reis te garanderen.
Belangrijke Specificaties van De Ždrelac Brug (Pašman Ugljan Brug):
- Locatie: Verbindt de eilanden Ugljan en Pašman
- Totale Lengte: 210 meter
- Hoofdoverspanning: 68 meter
- Breedte van het Dek: 11,8 meter
- Vrije Doorvaart: Ongeveer 16,5 meter bij hoogtij
Oorspronkelijk gebouwd in 1972 en herbouwd in 2009, faciliteert de Ždrelac Brug de wegverbinding tussen de eilanden. Echter, de vrije doorvaart van 16,5 meter bij hoogtij vormt een aanzienlijke uitdaging voor veel zeilvaartuigen.
De Ždrelac Passage: Wat U Moet Weten:
Elk jaar botsen een paar boten met de brug met hun zeilmasten in een poging de mast onder de brug door te trekken; talrijke schepen worden op dezelfde manier vernietigd. De brug die Ugljan en Pašman verbindt, lijkt een attractie te zijn voor weekendzeilers die zeker weten dat ze eronderdoor kunnen en dan vast komen te zitten met hun mast.
Meestal hebben al onze zeilboten en catamarans in Kroatië die niet door de Ždrelac passage (Pašman Ugljan Brug) kunnen reizen vanwege hun grootte en afmetingen, een waarschuwingssticker direct op de cockpit geplaatst. Bij twijfel kunt u contact opnemen met onze basemanager op kantoor, en hij zal u eerstehands instructies geven.
Als algemene vuistregel of algemeen geaccepteerde richtlijn kunnen ZEILboten tot 38 voet passeren, waarbij catamarans die regel niet volgen omdat ze veel grotere masten hebben vanwege hun specifieke constructietype.
Zie de bijbehorende afbeelding (waarschuwingssticker direct op de cockpit geplaatst):
De meeste zeilboten in omliggende jachthavens die beschikbaar zijn voor zeilcharter in Kroatië hebben een sticker die waarschuwt dat ze niet onder de brug kunnen passeren vanwege de hoogte van de mast en de grootte van de boot. Deze brug is de belangrijkste route voor schippers, hoewel jachten met masten hoger dan 16,5 meter niet mogen passeren vanwege de hoogte van de brug. Ždrelac werd 11-12 jaar geleden herbouwd en werd tijdens de herbouw met een halve meter verhoogd.
De brug is 210 meter lang en 16,5 meter hoog, en het bevaarbare kanaal is aangeduid met zes pilaren van rode en groene kleur en licht op nautische kaarten. Het kanaal onder de brug is 20 meter breed en 4,3 meter diep. U moet ook rekening houden met de getijden en krachtige zeestromen die door die zeepassage stromen.
Waarschuwing: De zeestroom onder de brug is onvoorspelbaar in richting en kan snelheden bereiken tot 5 knopen, waardoor het sturen van het schip behoorlijk uitdagend is. De maximale snelheid voor passage is 8 knopen.
De Ždrelac Passage en Waarom Het Niet de Moeite Waard Is:
Krachtige Stromingen & Smalle Doorgang
- Het kanaal is slechts breed genoeg voor één zeilboot tegelijk.
- Zee stromingen kunnen oplopen tot 5 knopen, wat navigatie lastig maakt - vooral voor kleinere boten.
Mast Hoogte vs. Brug Vrije Ruimte
- De meeste charter zeilboten hebben een mast hoogte van meer dan 16,5 meter.
- Voorbeeld: Een Bavaria Cruiser 41 heeft een mast hoogte van ongeveer 18 meter—wat een gegarandeerde botsing betekent.
Ernstige Schade & Hoge Kosten
- Mast botsingen met de brug gebeuren elk jaar.
- Reparatiekosten? €15.000 – €20.000, plus een verloren borg.
- Verzekering dekt de schade, maar de verantwoordelijkheid ligt altijd bij de schipper.
Wat Te Doen In Plaats Daarvan?
Speel op veilig. In plaats van je reis (en je portemonnee) te riskeren, neem de langere maar veiligere route:
Route Opties om de Pašman Ugljan Brug te vermijden
- ⛵Zeilen rond Ugljan → Ongeveer 17 NM
- ⛵Zeilen rond Pašman → Ongeveer 30 NM
Dus, als je op zoek bent naar het kortste alternatief, is zeilen rond Ugljan de betere keuze. Maar als de omstandigheden het vereisen, is rond Pašman nog steeds een veilige (hoewel langere) route.
Ja, het kost wat meer tijd, maar je vermijdt een potentieel rampzalige situatie en geniet van een soepelere, meer schilderachtige zeiltocht. Twijfel je? Controleer de waarschuwingsstickers op je boot of raadpleeg de charterbasis manager voordat je beslissingen neemt.
KOSTEN VAN SCHADE VOORBEELD
Meestal kost dergelijke nalatigheid de booteigenaren schade tussen de 15.000 en 20.000 euro, en naast het feit dat de borg van de gasten/klanten wordt verbeurd, zal de schade vrijwel zeker door de verzekering worden gedekt, en de fout zal worden toegeschreven aan de onzorgvuldigheid van de schipper.
Overweeg enkele eerder gedocumenteerde gevallen. Bekijk de film van hoe het eruit zag, evenals de onderstaande die u mogelijk eerder hebt gemist. De volgende films tonen enkele van de eerdere gevallen:
Echte Ždrelac Mislukkingen
Schipper Fout 1: Charter Catamaran Botsing
Voor- en Nadelen van het Navigeren door de Ždrelac Passage
Laatste Gedachte: Wees Niet Die Schipper
Ondanks duidelijke borden, waarschuwingsstickers en navigatiekaarten, proberen sommige zeilers nog steeds onder de brug door te varen en falen. Laat je zeilvakantie in Kroatië niet om de verkeerde redenen herinnerd worden. Kies de veiligere route en geniet zorgeloos van je reis.
Boek nu uw Jachtverhuur!A: Nee, het is strikt verboden om onder de Ždrelac-brug door te varen voor alle boten, behalve specifieke modellen zoals Vektor 950, Bavaria 32 en Bavaria 33.
