Comment réserver une place lors d'une navigation en Croatie ?

Voici quelques-unes des questions les plus fréquemment posées ces jours-ci :

Peut-on réserver une place dans la marina à l'avance ?
Pouvons-nous réserver une place de mouillage ?

Quelques conseils de Le journal de nos skippers :

En général, trouver un poste d'amarrage pendant la haute saison nécessite une planification plus avancée. La période précédant immédiatement le début de la saison estivale est parfaitement normale. Cependant, les mois de juillet et d'août, en particulier les quatre semaines qui commencent le 15 juillet et se terminent le 15 août, sont un véritable chaos.

En général, il existe trois types de solutions de "mouillage" :

1) Ceux qui sont sous l'administration de l'autorité portuaire (Sali, Vis, Komiža, Stari Grad etc.)
2) Les marinas et les chaînes de marinas (ACI, Martinis Marchi (Maslinica), Korkyra (Vela Luka),
Frapa, Ilirija, Marina Šangulin, etc.)
3) Restaurants, avec leurs amarres, "marinas", bouées, etc...etc.

Voici comment fonctionne chacune des solutions d'accostage mentionnées :

1) Celles qui relèvent de l'administration de l'autorité portuaire :

IL N'Y A PAS DE SYSTÈME DE RÉSERVATION !!! La règle générale est "premier arrivé, premier servi", ce qui signifie que celui qui arrive en premier sera prioritaire, bien sûr, s'il reste des places. La bonne connaissance des micro-emplacements et de la migration des hôtes au cours de la semaine, ainsi que la combinaison de ces informations avec les prévisions météorologiques, est une "science" en soi, et il est impossible de l'expliquer à un marin novice.

En règle générale, il est crucial d'arriver au lieu d'amarrage souhaité le plus tôt possible, au moins jusqu'à 16 heures, si les prévisions sont idéales et qu'il n'y a pas d'exigence de "précipitation" pour ce lieu. Par exemple, si des foules sont attendues parce que c'est un jour de grande affluence à cet endroit, l'heure d'arrivée doit être reportée à 14 heures. Dans un autre exemple, si de mauvaises prévisions sont attendues (forte bura, jugo ou nevera) pour le soir suivant, l'heure d'arrivée doit être reportée à midi.

Dans tous les cas, vous pouvez entrer dans le port à n'importe quel moment de la matinée (lorsque les navires commencent à quitter le port) et rester amarré pendant une période plus courte (2 heures maximum) pour faire des courses ou faire le plein d'eau (bien sûr, s'il n'y a pas de réduction d'eau à cet endroit). Par conséquent, les frais d'amarrage pour ces postes d'amarrage sous l'administration de l'autorité portuaire (s'il y en a) sont insignifiants.

2) Marinas et chaînes de marinas comme ACI, etc.

Le système des marinas est entièrement organisé et, dans la plupart des cas, il devrait y avoir un système de réservation de postes d'amarrage. Renseignez-vous en allant sur les sites web de chaque marina que vous souhaitez visiter et en vérifiant les conditions et les méthodes de réservation. Certaines fonctionnent sur la base de la "confiance" et ne facturent pas la réservation à l'avance, tandis que d'autres disposent d'un système de facturation en ligne afin que la place d'amarrage et la réservation soient payées à l'avance. 

Chaque marina prescrit séparément l'heure d'arrivée requise, après quoi la réservation n'est plus valable (même si vous avez payé le poste d'amarrage à l'avance). Bien sûr, comme dans le cas des "postes d'amarrage relevant des autorités portuaires", il y a des jours plus fréquents pour un emplacement particulier, soit en raison de la migration des clients, soit en raison des conditions météorologiques. Ainsi, par exemple, il faut probablement réserver l'ACI Korčula ou PALMIŽANA trois jours à l'avance, alors que l'ACI Skradin est moins fréquentée toute la semaine, par exemple.

3) last but not least, enfin, le système de "réservation" des amarres et des bouées auprès des restaurants des îles

fonctionne sur le principe de la confiance et de la communication avec le personnel de l'objet. 
Les expériences varient en fonction de chaque restaurant ! Le contact de tout restaurant peut être trouvé sur le web ou sur l'application Navionics. 
Habituellement, le prix de la couchette est inclus dans le repas et donc prévu, vous passez le dîner ou le déjeuner à l'objet, avec quelques exceptions. La disponibilité de l'électricité et de l'eau dépend également de chaque emplacement individuellement. Il faut garder à l'esprit que certaines baies où sont situés les restaurants sont "ouvertes" aux vents d'une direction spécifique et que l'amarrage dans de telles conditions est assez peu sûr. Compte tenu des prévisions météorologiques, le personnel responsable du restaurant vous conseillera probablement de refuser de vous amarrer à cet endroit, mais en fin de compte, c'est vous qui êtes responsable.

RECOMMANDATIONS ET CONCLUSIONS GÉNÉRALES

- En haute saison, trouver une place pendant la haute saison demande une planification plus poussée !

- Les villes (postes d'amarrage relevant des autorités portuaires) sont les plus belles et les plus sûres, mais il n'y a pas de système de réservation, et vous devez arriver plus tôt !

- Les MARINAS ont la possibilité de réserver, ils sont les plus sûrs, mais l'atmosphère est moins attrayante que les autres options d'amarrage.

- Les RESTAURANTS ont une atmosphère fantastique mais sont potentiellement dangereux pour certaines directions de vent ; d'un autre côté, ils peuvent être réservés à l'avance. 

*Néanmoins, les expériences en matière d'offres (prix à payer dans le cadre du forfait comprenant le dîner et l'amarrage) sont uniques (d'un restaurant à l'autre et d'un endroit à l'autre), et il est donc impossible de tirer des conclusions générales.

CONSEILS ET ASTUCES 

- Réservez et planifiez tout au moins trois jours à l'avance, EN PARTICULIER POUR LE SAMEDI où vous vous enregistrez et prenez votre bateau.

- Décidez de prendre les voiles parmi les premières ou les dernières personnes à quitter la marina de la base de location.

- Choisissez l'option d'enregistrement anticipé lorsque vous réservez vos vacances de location de yacht ; de cette façon, vous serez prêt (avec les provisions et les produits de première nécessité achetés) pour le départ le plus tôt possible le premier jour de vos vacances de voile (samedi). Ainsi, vous disposerez d'un rayon d'action plus important le premier jour, ce qui vous permettra de vous éloigner des "flottes principales" pendant la majeure partie de la semaine.

Un autre conseil, contraire à ce qui précède, est le suivant : allez-y doucement et "planifiez" intentionnellement de prendre la mer un jour plus tard... vous êtes en vacances annuelles, vous n'avez pas besoin de stress, et il y a probablement un endroit idéal près de la marina de départ pour une baignade d'après-midi très proche de la base de location (et ici vous pouvez revenir passer la nuit gratuitement). Avec cela, vous laisserez la flotte grand public prendre de l'avance sur vous !

- Réfléchissez bien à ce que vous attendez de votre croisière et discutez avec le reste du groupe pour savoir si vous voulez aller dans les endroits les plus excitants ou vous reposer.

Déterminez combien de jours vous voulez être des touristes et combien de jours vous voulez "juste" vous détendre. Cela facilitera grandement la planification de votre itinéraire en voilier ! Déterminez le nombre de jours où vous voulez faire du tourisme et le nombre de jours où vous voulez vous "détendre". Cela vous permettra de planifier beaucoup plus facilement votre itinéraire de navigation.

- En cas de prévisions défavorables plus courtes et nettement plus longues, il est préférable de s'en tenir à des itinéraires qui suivent le continent, car les possibilités de trouver des places de port sont plus grandes (toutes les marinas de location se trouvent sur le continent). En outre, le réseau de marinas à terre est si dense qu'il est impossible de ne pas trouver de place d'amarrage sûre.

Conclusion finale :

CE N'EST PAS LA DESTINATION MAIS LE VOYAGE QUI COMPTE ! La planification indépendante, l'étude et la découverte des itinéraires et des destinations de navigation possibles sont un plaisir et des vacances en soi. Elle est souvent à l'origine des expériences les plus mémorables, mais si ce qui précède ne s'applique pas à vous, RESTEZ CALME ET PRENEZ UN SKIPPER.