Bootfahren im Sturm: Wie man sich verhält und vorbereitet, wenn ein Sturm naht

Die globale Erwärmung beschleunigt extreme Hitzewellen und unberechenbare Wetterbedingungen weltweit, und Kroatien bildet da keine Ausnahme. Mit der Intensivierung des Klimawandels werden seine Auswirkungen im Alltag immer sichtbarer, insbesondere bei Outdoor-Aktivitäten wie dem Bootfahren. Einst vorhersehbare Bedingungen ändern sich plötzlich und verwandeln einen angenehmen Ausflug in eine potenziell gefährliche Situation. In Kroatien machen diese abrupten Wetteränderungen Aktivitäten wie das Bootfahren in einem Sturm viel wahrscheinlicher, was den dringenden Bedarf an größerem Bewusstsein und Vorbereitung unterstreicht.

Erfahrungen haben jedoch gezeigt, dass es selbst in dieser Unvorhersehbarkeit einige Regeln und klare Anzeichen für einen bevorstehenden Sturm gibt.

Bootfahren im Sturm: Wie man sich sicher auf die Adria vorbereitet und reagiert

Lokales Wissen, Vorbereitung und Echtzeitbewusstsein sind jetzt unerlässlich, um die Adria sicher zu navigieren. Dieser Leitfaden, kombiniert mit Ihrem lokalen Wissen, rüstet Bootsfahrer mit praktischen Schritten aus, um Sturmzeichen zu erkennen, Schiffe vorzubereiten und fundierte Entscheidungen angesichts sich schnell ändernder Wetterbedingungen zu treffen.

Hier sind einige Möglichkeiten, Bootsfahrer über das Erkennen und Vorbereiten auf Stürme beim Navigieren auf der Adria zu informieren. Indem Sie die Anzeichen eines bevorstehenden Sturms verstehen, können Sie sich besser informiert und vorbereitet fühlen, was Ihr Vertrauen in Ihre Fähigkeit, sicher zu navigieren, stärkt. Zu wissen, wie man sich verhält und ein Boot vorbereitet, wenn sich ein Sturm nähert, ist nicht nur entscheidend, sondern auch ermächtigend. Dieses Wissen gibt Ihnen die Kontrolle, um die Sicherheit Ihres Schiffes und aller an Bord zu gewährleisten, und stärkt Ihr Vertrauen in Ihre Fähigkeiten und ein Gefühl der Kontrolle in potenziell gefährlichen Situationen.

Informieren wir Bootsfahrer darüber, wie sie sich vorbereiten können, wenn sie in einen Sturm segeln.

Was macht Adriatische Stürme einzigartig?

Nevera (lokaler Sturm) in Kroatien

Eine Nevera ist ein plötzlicher lokaler Sturm, der spezifisch für Kroatien ist. Es handelt sich nicht einfach um ein schlechtes Wetterereignis, sondern um ein Phänomen, das dafür bekannt ist, unabhängig von vorherigen Bedingungen zu entstehen. Seine Merkmale umfassen:

• Scharfe Windböen
• Starker, schräger Regen
• Schnelle Temperatur- und Windrichtungsänderungen
• Entsteht oft Ende August und April, meist nachmittags (12:30 bis 17:00 Uhr)

Lokaler Tipp: Wenn ein Sturm am Morgen auftritt, ist es wahrscheinlich, dass er später am selben Tag wieder auftaucht.

Lesen Sie mehr über: spezifische Merkmale der Nevera.

Wenn einer am Morgen erscheint, kann er auch am Nachmittag erwartet werden. Stürme aus Westen und Nordwesten sind häufiger. Regen wird von gleichzeitigem Blitz und Donner, ein bis dreimal, begleitet und fällt durch starke Winde in einem scharfen Winkel, fast horizontal. Es ist schwer vorherzusagen, ob ein Sturm Regen oder Hagel bringt, aber bei Regenstürmen ist der Donner stärker, und wenn er mit einem starken Regenguss beginnt, folgt fast sicher kein Hagel.

Das kurze Auftreten von gelb-braunen Wolken mit zerfetzten Rändern, die zum dunklen Zentrum des Sturms rasen, deutet darauf hin, dass Hagel bevorsteht. Dunkle Wolken ohne sichtbare Ränder, die sich unendlich erstrecken, bringen einen stärkeren Sturm als solche mit klarem Himmel auf einer oder beiden Seiten. Wenn Sie den Himmel, den Horizont oder andere Wolken unter einer dunklen Wolke sehen können, trägt diese Wolke keinen Sturm.

Frühe Anzeichen eines Sturms erkennen

Bootsfahrer können Stürme besser vorhersagen, indem sie auf visuelle und umweltbedingte Hinweise achten, noch bevor meteorologische Warnungen ausgegeben werden:

Seemannsspruch: "Im Sturm soll ein Freund nicht nahen." (Jedes Boot muss in gefährlichen Bedingungen eigenständig sein.)

Ebenso, unabhängig von allen vorherigen Anzeichen, wenn der Wind nach links dreht, ist das ein Zeichen dafür, dass es keinen Sturm geben wird. Obwohl Stürme schnell und plötzlich auftreten können, lassen sie sich oft einen Tag im Voraus vorhersagen. Ein klarer Sonnenuntergang im Westen deutet auf einen sturmfreien nächsten Tag hin. Die Chancen auf einen Sturm am nächsten Tag sind hoch, wenn hohe Wolken bestehen bleiben, insbesondere über dem Meer.

Diese Anzeichen geben ein Gefühl der Sicherheit und reduzieren die Angst vor der Unvorhersehbarkeit von Stürmen, sodass Sie sich sicherer und weniger ängstlich fühlen:

• Der Wind beruhigt sich.
• Die Lufttemperatur steigt.
• Es wird schwül.
• Eine leichte Brise weht kurz in Richtung des Sturms.

Es ist entscheidend, alle Vorbereitungen für das schlechte Wetter auf Ihrem Boot abzuschließen, wenn sich der Sturm nähert. Ein dichter Regenvorhang, ein verdunkeltes Meer und bleierne Wolken, die schnell näher kommen, können Unbehagen, Besorgnis und sogar Angst verursachen.

Checkliste zur Sturmvorbereitung: Was auf Ihrem Boot zu tun ist

Wenn Radar- oder visuelle Anzeichen auf einen nahenden Sturm hinweisen, folgen Sie diesem Schritt-für-Schritt-Plan zur Sturmvorbereitung:

An Deck:

• Entfernen oder sichern Sie fest Markisen, Biminis, Sprayhoods
• Verstauen Sie alle losen Gegenstände aus dem Cockpit und vom Deck
• Verstärken Sie Luv-Leinen und überprüfen Sie die Fenderpositionen
• Stellen Sie sicher, dass die Masten benachbarter Boote versetzt sind, um Kontakt zu vermeiden
• Verriegeln Sie Genua-Roller und binden Sie die Segel sicher an den Baum

In der Kabine:

• Schließen Sie alle Fenster und Luken
• Halten Sie Regenkleidung griffbereit
• Sichern Sie scharfe Gegenstände und Wertsachen
• Bereiten Sie Notfallwerkzeuge vor (Taschenlampe, UKW, Messer)

Profi-Tipp: Halten Sie immer ein scharfes Messer in Reichweite. Sie müssen möglicherweise alles schnell lösen, wenn die Ankerkette oder Leinen blockieren.

In der Marina: Sicheres Festmachen

Marinas bieten den besten Schutz, aber sie bergen auch Gefahren:

• Hartnäckige Spätankömmlinge könnten versuchen, mitten im Sturm anzulegen, also bleiben Sie wachsam
• Stellen Sie sicher, dass alle Festmacherleinen schnell lösbar sind
• Halten Sie die Motoren in Betrieb, um die Batterien zu laden und bereit zu sein, zu manövrieren
• Überwachen Sie Ihr Beibootseil, das den Propeller oder nahegelegene Boote verfangen kann
• Halten Sie die Navigationslichter an für Sichtbarkeit

Ein sicherer Liegeplatz in einem geschützten Hafen ist ideal, um geduldig einen Sturm auf einem Boot abzuwarten.

Mit guter Vorbereitung können Sie jedoch den Sturm mit Zuversicht und Sicherheit meistern, da Sie auf jede Situation vorbereitet sind. Ein sicherer Liegeplatz in einem geschützten Hafen ist der beste Ort, um einen Sturm abzuwarten. Verstauen, sichern oder entfernen Sie alles, was der Wind abreißen oder wegblasen könnte, wie Markisen, Biminis und Sprayhoods, vom Deck und Cockpit. Überprüfen Sie die Positionen und Befestigungen der Fender und verstärken Sie bei Bedarf die Luv-Leinen. Stellen Sie sicher, dass die Masten von zwei benachbarten Segelbooten nicht ausgerichtet sind, um zu vermeiden, dass sie sich beim Rollen und Stampfen berühren. Sichern Sie die Rollfock, um ein versehentliches Ausrollen bei starkem Wind zu verhindern, und spannen Sie das auf dem Baum gepackte Segel gut. Schließen Sie alle Bullaugen und Luken, ziehen Sie sich in die Kabine zurück und warten Sie, bis der Sturm vorüber ist. Halten Sie Regenkleidung griffbereit, da es immer sein kann, dass Sie aufgrund einer unerwarteten Situation an Deck gehen müssen.

Trotz Ihrer guten Vorbereitungen sollten Sie sich bewusst sein, dass es immer Risikofreudige gibt, die hartnäckig versuchen, während des Sturms in die Marina einzufahren, um einen freien Liegeplatz zu finden. Da die Marina der sicherste Ort während eines starken Sturms ist, ist dies die gefährlichste aller Gefahren, die in einer Marina während eines Sturms auftreten können.

Ankern oder Segeln? Kluge Entscheidungen in der Bucht

Vorsicht vor gefährlichen Nachbarn, das bezieht sich auf Boote, die während eines Sturms in einer Bucht in der Nähe Ihres Bootes ankern. Ihre Nähe kann ein erhebliches Risiko für Ihr Schiff darstellen, da ihre Anker möglicherweise nicht halten und ihre Boote in Ihres treiben können, was zu Schäden oder einer Kollision führen kann. Diese Gefahr bei der Wahl eines Ankerplatzes während eines Sturms zu berücksichtigen, ist entscheidend. Wenn Sie einen herannahenden Sturm bemerken, während Sie in einer Bucht ankern, überlegen Sie, ob Sie dort bleiben oder in See stechen. Wenn Zweifel an der Sicherheit des Ankerplatzes bestehen, ist das Grund genug, den Anker zu lichten, insbesondere aus Buchten, die nach Westen offen sind. Gut verankert in einer geschützten Bucht kann erhebliche Sicherheit bieten, aber Sie müssen sich wohler fühlen. Egal wie sicher Sie sich mit Ihrem Anker fühlen, es besteht immer die Gefahr, dass ein anderes Boot in der Bucht seinen Anker über Ihren zieht. Außerdem besteht die ständige Gefahr durch diejenigen, die während des Sturms direkt neben Ihnen Schutz suchen. Unter solchen Bedingungen ist es schwierig für sie, Sie zu hören, und wenn sie es tun, ist ungewiss, was sie verstehen. Beobachten Sie stattdessen ihre Reaktionen und antizipieren Sie mögliche Entwicklungen.

Das alte Fischer-Sprichwort lautet: 'Im Sturm sollte ein Freund nicht näher kommen.' Dieses Sprichwort spiegelt das Verständnis wider, dass im Sturm jedes Boot für sich selbst verantwortlich ist und der Versuch, anderen zu helfen, oft zu mehr Problemen führen kann. Zwei Anker bieten mehr Sicherheit als einer; gehen Sie kein Risiko ein, wenn Sie sich über das Ergebnis nicht im Klaren sind. Im Falle eines dringenden Bedarfs, den Liegeplatz zu verlassen, wird dies nur eine bereits angespannte Situation verkomplizieren.

Beim Sichern ist es gut, den zweiten Anker weiter nördlich zu platzieren, da nach dem Sturm mit Wind aus nördlicher Richtung zu rechnen ist. Das Boot sollte darauf vorbereitet sein, jederzeit schnell und sicher in See zu stechen. Alle Festmacherleinen müssen leicht zu lösen und zugänglich sein, damit sie bei Bedarf schnell freigegeben und an Land geworfen werden können. In solchen Situationen ist es wichtig, ein scharfes Messer zu haben. Ziehen Sie das Ankertau außerhalb der Reling, damit Sie bei Komplikationen beim Heben das gesamte Tau ins Meer werfen können, beide Anker, einen nach dem anderen. Befestigen Sie keine schwimmenden Markierungen, Fender oder ähnliche Gegenstände an den Enden, die sich am Kiel, Ruder oder Propeller verfangen können. Anker mit Ketten anstelle von Tauen haben normalerweise das Kettenende an einem Fang im Kettenkasten befestigt.

Ankern oder Segeln?

Wenn Sie ankern und ein Sturm naht:

Bleiben Sie, wenn:

• Die Bucht gut geschützt vor Westwinden ist
• Sie sicher in Ihrer Ankerkonfiguration sind

Verlassen Sie, wenn:

• Nahegelegene Boote zu nah sind (sie könnten abdriften)
• Die Bucht offen für West- oder Nordwestwinde ist
• Sie andere Boote während des Sturms ankommen sehen

Doppeltes Ankern: Lassen Sie einen zweiten Anker nach Norden fallen, in Erwartung von Winden aus dem Norden nach dem Sturm.

Segeln während des Sturms: Beste Navigationspraktiken

Helfen wir Bootsfahrern, sich auf Adriatische Stürme vorzubereiten

Wenn Sie mitten im Sturm sind:

• Passen Sie Geschwindigkeit und Wellenwinkel für Komfort und Sicherheit an
• Vermeiden Sie es, direkt in den Sturm zu segeln; kreuzen Sie ihn stattdessen in einem Winkel
• Halten Sie Abstand zur Küste
• Schalten Sie die Navigationslichter ein für Sichtbarkeit

Nach dem Sturm:

• Wenn der Wind nach Osten oder Südosten dreht und die Hitze zurückkehrt, kann ein weiterer Sturm folgen
• Wenn der Wind nach Norden dreht, ist dies normalerweise ein Zeichen dafür, dass das Schlimmste vorbei ist

Bevor der Sturm eintrifft, lassen Sie das Ende der Kette los und lassen Sie die gesamte Kette bei Bedarf ins Meer. Sie können die Seile und Anker später bergen, wenn sich alles beruhigt hat. In einem Sturm kann eine rechtzeitige Reaktion und schnelles Handeln entscheidend sein, daher ist es ratsam, den Motor während des gesamten Sturms laufen zu lassen. Auch wenn es nicht notwendig ist zu segeln, haben Sie die Batterien des Bootes aufgeladen. Ein Beiboot oder Schlauchboot ist normalerweise am Heck festgebunden und kann leicht übersehen werden; sein Seil kann unter dem Propeller enden. Außerdem kann es beim Auslaufen leicht in die Seile benachbarter Boote geraten, daher sollte jemand die Kontrolle über das Seil des Beiboots behalten und es jederzeit in der Hand halten. Kehren Sie erst in die Bucht zurück, wenn der Sturm vorüber ist. Für bessere Sichtbarkeit schalten Sie die Navigationslichter ein und wählen Sie einen Kurs, der Sie von der Küste wegführt. Man segelt nicht mit Gewalt durch einen Sturm, sondern mit Geduld.

Passen Sie Ihre Geschwindigkeit und den Winkel zu den Wellen entsprechend den Seebedingungen an und denken Sie daran, dass das Segeln durch den Sturm es kürzer macht, als in die gleiche Richtung zu reisen. Wenn das Wetter abkühlt und die Nordwinde nach dem Sturm stärker werden, ist das ein Zeichen dafür, dass der Sturm vorüber ist. Wenn jedoch nach dem Sturm selbst ein leichter Wind aus Osten oder Südosten weht und die Schwüle zurückkehrt, kann ein weiterer Sturm erwartet werden, wenn nicht am selben Nachmittag, dann am nächsten Tag.

Zusammenfassung: Ihre Adriatische Sturmstrategie

Wetterradar zeigt, ob Sie auf dem Weg eines kommenden Sturms sind

Der Kroatische Meteorologische und Hydrologische Dienst (DHMZ) hat in diesem Jahr die Installation eines Netzwerks von meteorologischen Radaren abgeschlossen und sie in den vollen Betrieb genommen. Dies hat Seglern, Bootsfahrern und Fischern erheblich geholfen, Stürme zu vermeiden und sich rechtzeitig darauf vorzubereiten. Die Radare sind strategisch entlang der Adriaküste platziert, mit Installationen in Goli bei Labin, Debeljak bei Sukošan und Uljeni auf Pelješac. Dieses Netzwerk deckt effektiv die gesamte kroatische Küste und die Offshore-Gebiete ab. Diese Funktion ermöglicht es jedem, das Meteoradarbild zu sehen und Wettervorhersagen auf der DHMZ Website zu lesen, einschließlich derjenigen für Segler und Bootsfahrer.

Das Radarbild zeigt präzise die Echtzeitbewegung von Wolkensystemen und gibt grafisch an, welche Regen, starken Wind und Gewitter bringen.

Es ermöglicht den Nutzern, im Voraus zu sehen, ob die Bucht, in der sie verankert sind, oder die Route, die sie segeln, in der Gefahrenzone liegt. In einem solchen Fall hätten sie mindestens 45 Minuten Zeit, um ihr Boot zu sichern und auf den Sturm vorzubereiten oder zu einem sichereren Ort zu navigieren. Vor der Existenz und dem Betrieb von Wetterradaren konnten Meteorologen vorhersagen, ob eine Sturmfront nur den nördlichen Teil der Adria oder auch Dalmatien betreffen würde. Sie hatten jedoch immer noch Schwierigkeiten, die lokale Auswirkung genau zu sehen. Jetzt ermöglichen Wetterradare die Beobachtung der Bewegung von Sturmwolken, was Vorhersagen ermöglicht, die vorhersagen, welche spezifischen Gebiete stark von Stürmen betroffen sein werden und welche verschont bleiben. Diese Informationen sind für Bootsfahrer an bestimmten Orten entscheidend. Darüber hinaus bietet das Radar aktuelle Informationen und animierte Visualisierungen der Bewegung von Wolkenmassen und Niederschlägen, was es einfacher macht, vorherzusagen, welche Gebiete betroffen sein könnten.

Bootsfahrer überwachten diesen Sommer regelmäßig das Meteoradar und bemerkten die genauen Bilder. Wenn das Radar eine Regenwolke zeigte, die sich ihrem Standort näherte, begann der Regen oder ein starkes Gewitter kurz darauf. Daher wird empfohlen, dass jeder auf See den Status des Meteoradars als Teil seiner Routine überprüft, zusätzlich zum Lesen der Nachrichten oder Hören der Seewettervorhersage. Dieser Service ist völlig kostenlos und macht ihn für Bootsfahrer noch zugänglicher.

Die Kombination aus traditionellem Seefahrerwissen und modernen Radartools ermöglicht es Ihnen, selbst die plötzlichsten Adriatischen Stürme sicher zu navigieren. Vorbereitung ist Seelenfrieden. Wissen, worauf man achten muss, schnell handeln und klug segeln. 

❓ Häufig gestellte Fragen: Bootfahren in Stürmen